18.01.2026

В Узбекистане появилась новая грузовая авиакомпания 

0

В Узбекистане зарегистрирована новая частная грузовая авиакомпания SpaceBee Airlines. Чуть больше месяца назад она получила сертификат эксплуатанта — это основной документ, необходимый для осуществления полетов. 

Об этом сообщил аналитик Тимурмалик Эльмурадов.

Со-основателем и руководителем SpaceBee Airlines является Мухтаржон Хайитов, который сам ранее 16 лет работал пилотом. В июне компания привезла свой первый Boeing 767, который будет использоваться для осуществления грузовых перевозок. 

SpaceBee Airlines стала вторым частным грузовым авиаперевозчиком, получившим сертификат в 2024 году. Первой в феврале этого года стала Fly Khiva. Она также является частной карго-компанией и, как и SpaceBee Airlines, использует Boeing 767 для перевозок. Fly Khiva совершила свой первый рейс в июне, отправив груз из Ташкента в Эрбиль (Ирак). 

Узбекистан демонстрирует стабильный рост спроса на грузовые авиаперевозки. Если в 2018-2019 годах объем грузооборота воздушным транспортом составлял 115-130 миллионов тонно-километров, то за последние три года этот показатель увеличился до 220-330 миллионов тонно-километров.  

Рост торговли с другими странами стимулировал спрос на карго-услуги, что открыло возможности для развития новых грузовых авиакомпаний. Из четырех узбекских авиаперевозчиков, которые занимаются исключительно перевозкой грузов, два начали работу в 2024 году — это свидетельствует о перспективности данного сегмента. 

Экономический рост Узбекистана и расширение внешнеэкономических связей создают идеальные условия для развития грузовых авиаперевозок. Чем активнее будет развиваться и открываться экономика страны, тем быстрее будет увеличиваться объем карго-перевозок. 

В целом, все, что связано с перевозкой и хранением грузов, имеет огромные перспективы. Ожидается, что сектор будет расти вместе с международной торговлей и спросом на быструю и надежную доставку товаров. 

«По идее, чем больше будет расти и открываться экономика, тем быстрее будут расти эти цифры. Вообще, всё, что связано с грузами, от перевозок до хранения, имеет отличные перспективы», – подчеркнул Тимурмалик Эльмурадов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости по теме

A New Cargo Airline Launched in Uzbekistan

0

A new private cargo airline, SpaceBee Airlines, has been registered in Uzbekistan. Just over a month ago, the airline obtained its Air Operator Certificate (AOC)—a key document required for flight operations.

This information was shared by analyst Timurmalik Elmuratov.

The co-founder and CEO of SpaceBee Airlines is Mukhtarjon Khaitov, who has 16 years of experience as a pilot. In June, the company acquired its first Boeing 767, which will be used for cargo transportation.

Second Cargo Carrier in 2024

SpaceBee Airlines became the second private cargo airline in Uzbekistan to receive an AOC in 2024. The first was Fly Khiva, which obtained its certification in February. Like SpaceBee Airlines, Fly Khiva is also a private cargo airline, operating a Boeing 767 for freight services. Fly Khiva completed its first flight in June, delivering cargo from Tashkent to Erbil (Iraq).

Growing Demand for Cargo Transportation

Uzbekistan has been experiencing stable growth in demand for cargo air transportation. In 2018–2019, the volume of cargo turnover via air transport amounted to 115–130 million ton-kilometers. Over the past three years, however, this figure has increased to 220–330 million ton-kilometers.

The growth of trade with other countries has driven demand for cargo services, opening up opportunities for the development of new cargo airlines. Among the four Uzbek carriers specializing exclusively in freight transportation, two began operations in 2024, highlighting the potential of this sector.

Economic Growth and Cargo Prospects

Uzbekistan’s economic growth and expanding international trade create ideal conditions for the further development of cargo air transportation. As the country’s economy continues to grow and open up, the volume of cargo transportation is expected to increase rapidly.

In general, everything related to freight transportation and storage offers huge potential. The sector is expected to grow alongside international trade and the increasing demand for fast and reliable delivery services.

“As the economy grows and becomes more open, these numbers will only rise. In fact, everything related to cargo—from transportation to storage—has excellent prospects,” emphasized Timurmalik Elmuratov.

The article may contain inaccuracies as it is translated by AI. For more details, please refer to the Russian version of the article. If you notice any inaccuracies, you can send corrections via the Telegram bot: Uzvaibik_bot.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости по теме

Ўзбекистонда янги юк ташувчи авиакомпания пайдо бўлди

0

Ўзбекистонда SpaceBee Airlines номли янги хусусий юк ташувчи авиакомпания рўйхатдан ўтказилди. Компания бир ойдан кўпроқ вақт олдин эксплуатанти сертификатини қўлга киритди — бу ҳужжатсиз парвозлар амалга ошириб бўлмайди.

Бу ҳақда аналитик Тимурмалик Элмуратов хабар берди. SpaceBee Airlines компаниясининг ҳаммуассиси ва раҳбари Мухтаржон Хайитов бўлиб, у илгари 16 йил давомида учувчи бўлиб ишлаган. Июнь ойида компания ўзининг биринчи Boeing 767 самолётини олиб келди, у юк ташишда фойдаланилади.

2024 йилда иккинчи хусусий юк ташувчи компания

SpaceBee Airlines 2024 йилда эксплуатант сертификатини қўлга киритган иккинчи хусусий юк ташувчи авиакомпания бўлди. Февраль ойида Fly Khiva компанияси биринчи бўлиб шу сертификатни олган эди. Fly Khiva ҳам хусусий юк ташувчи компания бўлиб, SpaceBee Airlines каби Boeing 767 самолётида юк ташиш билан шуғулланади. Fly Khiva ўзининг биринчи парвозини июнь ойида амалга оширди, юкни Тошкентдан Эрбил (Ироқ) шаҳрига етказиб берди.

Юк ташиш хизматларига талаб ўсиб бормоқда

Ўзбекистонда юк ташиш хизматларига бўлган талаб барқарор ўсишни кўрсатмоқда. 2018–2019 йилларда ҳаво транспорти орқали юк айланмаси 115–130 миллион тонна-километрни ташкил этган бўлса, сўнгги уч йилда бу кўрсаткич 220–330 миллион тонна-километрга етди.

Хорижий мамлакатлар билан савдо ҳажмининг ортиши юк ташиш хизматларига бўлган талабни оширди ва янги юк ташувчи авиакомпанияларни ривожлантириш учун имкониятлар яратди. Юк ташишга ихтисослашган тўртта ўзбек авиакомпаниясидан иккитаси фаолиятини айнан 2024 йилда бошлади, бу эса соҳанинг келажаги порлоқ эканлигидан далолат беради.

Иқтисодиёт ва юк ташиш соҳасининг келажаги

Ўзбекистоннинг иқтисодиётининг ўсиши ва халқаро ҳамкорликларнинг кенгайиши юк ташувчи ҳаво транспорти ривожланиши учун идеал шарт-шароитларни яратмоқда. Мамлакат иқтисодиёти қанча тезроқ ривожланса ва очилса, юк ташиш ҳажми ҳам шунча тез ортиб боради.

Умуман олганда, юкларни ташиш ва сақлаш билан боғлиқ барча йўналишлар катта истиқболга эга. Соҳанинг халқаро савдо ва тезкор, ишончли етказиб бериш хизматларига бўлган талаб билан бирга ривожланиши кутилмоқда.

«Иқтисодиёт ўсгани ва очилгани сари бу рақамлар ҳам тезроқ ўсаверади. Умуман олганда, юклар билан боғлиқ барча йўналишлар — ташишдан тортиб сақлашгача — ажойиб истиқболларга эга,» — дея таъкидлади Тимурмалик Элмуратов.

Мақолада сунъий интеллект томонидан амалга оширилган таржима сабабли хатолар бўлиши мумкин. Тафсилотларни аниқлаш учун мақоланинг русча версиясига мурожаат қилинг. Агар хатоликларни сезсангиз, материални тузатиш учун Uzvaibik_bot телеграм-ботига ёзишингиз мумкин.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости по теме