Ташкентский метрополитен заявил о масштабной закупке новых вагонов

Ташкентский метрополитен готовится к крупному обновлению подвижного состава. Согласно заявлению метрополитена, до конца 2024 года планируется закупить 48 современных вагонов метро, а в течение 2025 года ожидается поставка еще 56 вагонов. Это позволит значительно обновить имеющийся парк вагонов и сократить интервалы между поездами на основных линиях.

Прибытие новых вагонов, которое ожидается в течение ближайших трех месяцев, позволит увеличить количество поездов на Чиланзарской, Узбекистанской, Юнусабадской линиях, а также Кольцевой надземной линии. Благодаря этому интервал движения поездов сократится до 2-3 минут, по сравнению с текущими интервалами в 4-9 минут. Это сделает поездки более удобными и ускорит транспортировку пассажиров в часы пик.

Масштабная закупка вагонов и расширение линий метро являются важными шагами в развитии транспортной инфраструктуры Ташкента. Учитывая растущие потребности населения в эффективных и быстрых средствах передвижения, обновление метрополитена становится ключевым фактором для улучшения транспортной доступности и повышения уровня комфорта для горожан.

В 2021 году метрополитеном ежедневно пользовались от 280 до 300 тысяч пассажиров. Ожидается, что в 2024 году этот показатель вырастет до 920-930 тысяч пассажиров в день, а к концу года Ташкентский метрополитен будет обслуживать уже 1 миллион пассажиров ежедневно. Для сравнения, в 2016 году метрополитен перевез 52 миллиона человек, тогда как в 2023 году этот показатель достиг 172 миллионов. К концу 2024 года метрополитен планирует обслужить 209 миллионов пассажиров.

До 2021 года на линиях Ташкентского метро работало 36 подвижных составов, однако за последние три года было приобретено 29 новых современных составов. В 2024 году их количество увеличилось до 65, что значительно улучшило транспортное обслуживание столицы.

Стоит отметить, что в течение почти 40 лет в Ташкентском метрополитене было всего 29 станций и 38 км линий. Однако за последние шесть лет сеть метро была значительно расширена: были введены в эксплуатацию новые 33 км линий и 21 станция. В результате общее количество станций увеличилось до 50, а протяженность линий — до 71 км.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Tashkent Metro Announces Large-Scale Procurement of New Subway Cars

Tashkent Metro is preparing for a significant upgrade of its rolling stock. According to the metro’s statement, 48 modern subway cars are expected to be purchased by the end of 2024, with an additional 56 cars planned for delivery in 2025. This will significantly renew the current fleet of cars and reduce the intervals between trains on the main lines.

The arrival of new subway cars, expected within the next three months, will increase the number of trains on the Chilanzar, Uzbekistan, Yunusabad, and Ring (overground) lines. As a result, the train intervals will be reduced to 2-3 minutes, compared to the current 4-9 minute intervals. This will make travel more convenient and speed up passenger transportation during peak hours.

The large-scale procurement of subway cars and the expansion of metro lines are important steps in developing Tashkent’s transport infrastructure. Considering the growing demand for efficient and fast transportation, modernizing the metro is becoming a key factor in improving transport accessibility and enhancing comfort for city residents.

In 2021, the metro transported between 280,000 and 300,000 passengers daily. It is expected that this figure will increase to 920,000-930,000 passengers per day by 2024, with Tashkent Metro projected to serve 1 million passengers daily by the end of the year. For comparison, in 2016, the metro transported 52 million people, while in 2023, this figure reached 172 million. By the end of 2024, Tashkent Metro plans to serve 209 million passengers.

Until 2021, there were 36 subway trains in operation on Tashkent’s metro lines. However, over the past three years, 29 new modern trains have been purchased. In 2024, the number of trains increased to 65, significantly improving the city’s transport services.

It is worth noting that for nearly 40 years, Tashkent Metro had only 29 stations and 38 km of track. However, over the past six years, the metro network has expanded significantly: 33 km of new lines and 21 stations have been put into operation. As a result, the total number of stations has increased to 50, and the total length of the metro lines now stretches to 71 km.

The text has been translated by AI. For more accurate information, please refer to the Russian version of the article

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Тошкент метрополитени янги вагонларни катта миқдорда харид қилишини маълум қилди

Тошкент метрополитени ҳаракат таркибини кенг кўламли янгилашга тайёргарлик кўрмоқда. Метрополитен баёнотига кўра, 2024 йил охирига қадар 48 та замонавий метро вагонлари харид қилиниши, 2025 йил давомида эса яна 56 та вагон етказиб берилиши режалаштирилган. Бу эса мавжуд вагонларни сезиларли даражада янгилаш ва асосий йўналишларда поездлар ўртасидаги интервални қисқартириш имконини беради.

Янги вагонлар яқин уч ой ичида етиб келиши кутилмоқда, бу эса Чилонзор, Ўзбекистон, Юнусобод йўналишлари ҳамда Ер усти ҳалқа йўлида поездлар сонини кўпайтириш имконини беради. Бунинг натижасида поездлар ҳаракати интервали ҳозирги 4-9 дақиқадан 2-3 дақиқагача қисқариши кутилмоқда. Бу сафарларни янада қулайроқ қилиб, йўловчиларнинг пик соатлардаги ташилиши тезлашади.

Вагонларни кенг кўламда харид қилиш ва метро йўналишларини кенгайтириш Тошкент транспорт инфратузилмасини ривожлантиришда муҳим қадамлардан бири ҳисобланади. Аҳолининг тезкор ва самарали транспорт воситаларига бўлган талабини инобатга олган ҳолда, метрополитенни янгилаш транспортдаги қулайликни ошириш учун асосий омил бўлиб хизмат қилади.

2021 йилда метрополитендан кунига 280 мингдан 300 минггача йўловчи фойдаланган. 2024 йилда бу кўрсаткич 920-930 минг йўловчигача кўтарилиши кутилмоқда ва йил охирига келиб, Тошкент метрополитени кунига 1 миллион йўловчини ташиши режалаштирилмоқда. Солиштириш учун, 2016 йилда метрополитен 52 миллион кишини ташилган бўлса, 2023 йилда бу кўрсаткич 172 миллионга етди. 2024 йил охирига қадар метрополитен 209 миллион йўловчини ташиши режалаштирилмоқда.

2021 йилгача Тошкент метросида 36 та ҳаракат таркиби бўлган бўлса, кейинги уч йил ичида 29 та янги замонавий таркиб харид қилинди. 2024 йилга келиб, поездлар сони 65 тага етказилди, бу эса пойтахтдаги транспорт хизматини сезиларли даражада яхшилади.

Қайд этиш жоизки, қарийб 40 йил давомида Тошкент метрополитенининг станциялар сони 29 та, йўналишлар узунлиги эса 38 километрни ташкил этарди. Лекин сўнгги олти йил ичида метро тармоғи анча кенгайди: 33 километр янги йўналиш ва 21 та янги станция ишга туширилди. Натижада станциялар сони 50 тага, йўналишлар узунлиги эса 71 километрга етди.

Матн ИИ томонидан таржима қилинган. Аниқроқ маълумот учун мақоланинг рус тилидаги вариантини фойдаланинг

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *