Vaib.uz (новости Узбекистана. 5 апреля). Вчера соцсети радостно «взорвались»: пошёл слух, что самокатчиков наконец-то заставят получать права по новой категории «A1». Комментарии были как под новогодним постом: «наконец-то», «давно пора», «может, хоть порядок будет».
И людей можно понять. В Ташкенте тротуары всё чаще превращаются в мини-трассы: самокаты, электровелосипеды, скорость, манёвры и попробуй просто спокойно дойти до магазина. Случаев, когда сбивают пешеходов, уже хватает. А припаркованные «как попало» самокаты отдельная боль: ни пройти, ни проехать.
Но, к сожалению, новость оказалась… не совсем правдой.
Как пояснил пресс-секретарь Служба безопасности дорожного движения МВД Узбекистана Зоир Юлдашев, с 30 марта действительно введена новая норма: для управления мопедами, скутерами и малогабаритным мототранспортом (до 25 км/ч, до 25 куб. см или до 0,25 кВт) теперь требуется водительское удостоверение категории A1.
Звучит как победа логики. Но в конце есть маленькая приписка, которая всё меняет. Эта норма не распространяется на так называемые индивидуальные средства передвижения. А это как раз и есть электросамокаты, электроскейтборды, сигвеи, моноколёса и прочие «любимцы» городских тротуаров.
То есть никаких прав для самокатчиков не нужно. Да, формально им напомнили: ездить нужно по велодорожкам, а если их нет – по краю проезжей части. Не по тротуарам.
Но в реальной жизни этот пункт соблюдают примерно… никто. Самокатчики спокойно гоняют по тротуарам, лавируют между людьми, вылетают из-за углов и оставляют свои транспортные средства, где придётся. И ситуация с каждым месяцем становится только хуже.
