Автобусы ездят стайками: что пошло не так с новой системой графиков общественного транспорта в Ташкенте

Vaib.uz (Узбекистан. 28 апреля). В социальных сетях увеличивается число жалоб ташкентцев на странную работу автобусов. Пассажиры сообщают о сбоях: в часы пик то сразу два автобуса подряд приедут, то наоборот — приходится ждать транспорт неприлично долго. На проблему обратил внимание профильный телеграм-канал об общественном транспорте столицы «Ко дну».

Авторы канала отмечают, что в этом году в наземном транспорте Ташкента наконец-то начали действовать официальные графики. То, что раньше было скорее формальностью, стало обязательной и автоматизированной системой. Казалось бы, долгожданная реформа: никакой самодеятельности экипажей, никаких гонок за пассажирами, чёткий порядок на маршрутах.

Но реальность, как это часто бывает, внесла свои коррективы. И пошло не так практически всё.

Теперь автобусы двигаются стаями: за короткий промежуток времени могут пройти сразу несколько машин одного маршрута, после чего наступает долгая пустота. На многих линиях в часы пик наблюдаются огромные провалы в интервалах — временами даже хуже, чем в хаотичные времена автобусов «Исузу». Добавляют “радости” и странные «обеды и ужины» — автобусы пропадают с маршрутов ещё в разгар утреннего или вечернего наплыва.

Особенно пострадали вечерние и ночные рейсы. Если ещё в прошлом году водители 8-го или 131-го маршрутов могли выходить на линию после полуночи, реагируя на спрос, то теперь этого нет. Итог прост: страдают пассажиры.

Тем не менее, остаётся надежда, что этот кризис — временный. И что “Тошшахартрансхизмат” всё-таки доведет реформу до ума: с помощью специалистов откорректирует систему так, чтобы графики служили удобству пассажиров, а не только «отчётности» на бумаге.