Энтузиаст написал открытое письмо президенту Узбекистана с просьбой поддержать идею создания в Ташкенте музея авиации

В Ташкенте может появиться уникальный музей авиации, который не только сохранит культурное и техническое наследие, но и станет мощным инструментом для воспитания молодёжи. С таким предложением к президенту Узбекистана обратился авиамоделист, реставратор и специалист по аэронавигации Аброр Сатимов. В своём открытом письме главе государства он подробно изложил важность и потенциал этого проекта.

Актуальность идеи музея авиации

По словам автора письма, идея создания музея авиации возникла ещё 11 лет назад, но проект до сих пор не был реализован. Сейчас, когда аэродром «Восточный» подвергся реконструкции, вопрос стал особенно актуальным. Сатимов подчеркнул, что 80% экспонатов будущего музея находятся на территории этого аэродрома, и в связи с реконструкцией самолёты оказались под угрозой уничтожения. Среди экспонатов есть уникальные образцы, такие как грузовая версия Ил-114Т, единственная в мире.

«Музей авиации в Ташкенте станет мощным стимулом для формирования у подрастающего поколения любви к технике, авиации и техническим наукам, что позволит создать основу для подготовки авиационных кадров, которых остро не хватает в условиях стремительно развивающейся авиационной отрасли», — пишет Сатимов. 

Музей как образовательный и туристический объект 

Музей будет не просто экспозицией, а местом активного обучения. В планах — организация авиамодельных кружков, уроков по астрономии, метеорологии, навигации и материаловедению. Молодёжь сможет не только изучать авиацию, но и участвовать в ремонте самолётов, создании моделей и их запуске. 

Кроме того, Сатимов отмечает, что музей может стать важным туристическим объектом. В Центральной Азии нет аналогов подобного музея, что делает Ташкентский музей авиации уникальным для региона. Он сравнивает проект с французским музеем «Аэроскопия» в Тулузе, который ежегодно привлекает до 200 тысяч посетителей. 

Расположение и логистика проекта 

Сатимов указывает, что уже выбрано место для музея — участок между Олимпийским городом и аэродромом «Восточный». Такое расположение позволит легко перемещать самолёты, используя новую взлётно-посадочную полосу, что сведёт к минимуму расходы на транспортировку. 

Историческая связь с территорией также имеет большое значение: с этого аэродрома с 1950-х годов взлетали самолёты, производимые на ташкентском авиационном заводе. Непосредственная близость музея к «родному» аэродрому придаст проекту сакральный смысл.

Проблема самолётов-монументов в Узбекистане

В письме Сатимов также поднимает проблему самолётов-монументов, установленных в разных городах Узбекистана. Из-за недостатка средств и ухода многие из них находятся в плачевном состоянии. Он приводит примеры, как самолёты и вертолёты в Учтепе, Ургенче и Андижане превращаются в груду металла, теряя своё историческое значение и создавая угрозу для окружающих. 

По его словам, установка самолётов на площадях и в парках — хорошая инициатива, но без должного ухода она не приносит пользы. Настоящий музей обеспечит сохранность экспонатов и даст молодёжи возможность изучать их в первозданном виде.

Готовность проекта к реализации

Сатимов отмечает, что проект музея авиации полностью готов: разработан план, создана 3D-модель, проведены расчёты и проработаны все аспекты — от финансовой самоокупаемости до социальных преимуществ. Музей не только станет туристической достопримечательностью, но и создаст новые рабочие места.

Призыв к президенту

В завершение письма Сатимов обратился к президенту с просьбой помочь в реализации проекта.

«Ваше решение может дать толчок к реализации проекта музея авиации в Ташкенте! И самое главное, для этого уже всё есть: план-проект, наша авиационная история и база для создания музея. От своего имени и от имени сотен других авиаторов страны прошу Вас: пожалуйста, помогите сохранить эти уникальные самолёты и вертолёты для будущих поколений! Помогите сохранить их как часть истории нашей Родины! Мы гордимся нашей историей и хотим, чтобы наши дети знали, через какие трудности прошли их предки и какие достижения были достигнуты ради их будущего. И мы не собираемся останавливаться на достигнутом», — подчеркнул он.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

An Enthusiast Wrote an Open Letter to the President of Uzbekistan, Asking for Support in Establishing an Aviation Museum in Tashkent

A unique aviation museum may soon appear in Tashkent, preserving cultural and technical heritage while becoming a powerful tool for youth education. With this proposal, aviation modeler, restorer, and aeronautics expert Abror Satimov addressed the President of Uzbekistan. In his open letter to the head of state, he thoroughly outlined the significance and potential of this project.

The Relevance of an Aviation Museum

According to Satimov, the idea of establishing an aviation museum emerged 11 years ago, but the project has not yet been realized. Now, with the reconstruction of the «Vostochny» airfield underway, the issue has become especially urgent. Satimov emphasized that 80% of the potential exhibits for the future museum are located on the airfield’s territory, and due to construction work, the aircraft are under threat of destruction. Among the exhibits are unique models, including the only cargo version of the Il-114T in the world.

«The Aviation Museum in Tashkent will become a powerful stimulus for developing a passion for technology, aviation, and technical sciences among young people, providing a foundation for training aviation professionals — a critical need as the aviation sector rapidly grows,» writes Satimov.

The Museum as an Educational and Tourist Attraction

The museum will not just be an exhibition but a hub for active learning. Plans include aviation modeling clubs and lessons in astronomy, meteorology, navigation, and materials science. Young people will have the opportunity not only to study aviation but also to participate in aircraft repairs, create models, and launch them.

Satimov also notes that the museum could become a significant tourist attraction. There are no similar museums in Central Asia, making the Tashkent Aviation Museum a unique destination for the region. He compares it to the «Aeroscopia» museum in Toulouse, France, which attracts up to 200,000 visitors annually.

Location and Logistics of the Project

Satimov points out that the site for the museum has already been selected — a plot between the Olympic Village and the «Vostochny» airfield. This location will allow aircraft to be easily transported using the new runway, minimizing transportation costs.

The historical connection to the area is also significant: since the 1950s, aircraft manufactured at the Tashkent aviation plant took off from this airfield. The proximity of the museum to its «native» airfield gives the project a sacred meaning.

The Problem with Aircraft Monuments in Uzbekistan

In his letter, Satimov also highlights the issue of aircraft monuments installed in various cities of Uzbekistan. Due to a lack of funds and maintenance, many of them are in poor condition. He provides examples of aircraft and helicopters in Uchtepa, Urgench, and Andijan, which have deteriorated into piles of metal, losing their historical value and posing risks to public safety.

According to Satimov, installing aircraft in parks and squares is a good initiative, but without proper care, it becomes ineffective. «A real museum will ensure the preservation of exhibits and provide young people with the opportunity to study them in their original condition,» he emphasizes.

Readiness for Implementation

Satimov assures that the aviation museum project is fully prepared: a plan has been developed, a 3D model created, calculations made, and all aspects considered — from financial sustainability to social benefits. The museum will not only become a tourist attraction but also create new jobs.

Appeal to the President

In conclusion, Satimov appealed to the president for support in bringing the project to life:
«Your decision can give the green light to the implementation of the aviation museum project in Tashkent! And most importantly, everything needed for it is already in place: the project plan, our aviation history, and the foundation for creating the museum. On behalf of myself and hundreds of other aviators in the country, I ask you: please help preserve these unique aircraft and helicopters for future generations! Help us safeguard them as a part of our homeland’s history. We are proud of our history and want our children to know the challenges our ancestors faced and the achievements they reached for their future. And we are not going to stop at what has been accomplished,» Satimov emphasized.

The article may contain inaccuracies as it is translated by AI. For more details, please refer to the Russian version of the article. If you notice any inaccuracies, you can send corrections via the Telegram bot: Uzvaibik_bot.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Энтузиаст Ўзбекистон Президентига Тошкентда авиация музейи ташкил этиш ғоясини қўллаб-қувватлаш ҳақида очиқ хат ёзди

Тошкентда маданий ва техник меросни сақлаб қолиш билан бирга ёшлар тарбиясида кучли воситага айланадиган уникал авиация музейи пайдо бўлиши мумкин. Ўзбекистон Президентига шундай таклиф билан авиамоделист, реставратор ва аэронегация мутахассиси Аброр Сатимов мурожаат қилди. Давлат раҳбарига йўлланган очиқ хатда у лойиҳанинг аҳамияти ва унинг имкониятлари ҳақида батафсил маълумот берди.

Авиация музейи ғоясининг долзарблиги

Муаллифнинг таъкидлашича, авиация музейи яратиш ғояси 11 йил аввал пайдо бўлган, аммо шу кунгача лойиҳа амалга оширилмаган. Ҳозирда «Шарқий» аэродроми реконструкция қилинаётган бир пайтда бу масала айниқса муҳим аҳамият касб этмоқда. Сатимов таъкидлашича, келажакдаги музейнинг 80 фоиз экспонатлари шу аэродром ҳудудида жойлашган ва қурилиш ишлари сабаб самолётлар йўқолиш хавфи остида қолмоқда. Экспонатлар орасида жаҳонда ягона бўлган Ил-114Т юк версияси каби ноёб намуналар ҳам мавжуд.

«Тошкентдаги авиация музейи ёш авлодда техникага, авиацияга ва техник фанларга бўлган муҳаббатни шакллантириш учун кучли туртки бўлади, бу эса тез ривожланаётган авиация соҳаси шароитида етишмаётган авиация мутахассисларини тайёрлашга замин яратади», — деб ёзади Сатимов.

Музейнинг таълимий ва туристик аҳамияти

Музей фақат экспозиция эмас, балки фаол таълим масканига айланади. Режаларда авиамоделчилик тўгараклари, астрономия, метеорология, навигация ва материалшунослик бўйича дарслар ташкил этиш кўзда тутилган. Ёшлар авиацияни ўрганиш билан чекланмай, самолётларни таъмирлаш, моделлар яратиш ва уларни учиришда ҳам иштирок этишлари мумкин.

Сатимовнинг қайд этишича, музей муҳим туристик объектга айланиши мумкин. Марказий Осиёда бундай музейнинг аналоглари йўқ, шу сабабли Тошкентдаги авиация музейи бутун минтақада ноёб масканга айланади. У лойиҳани Франциянинг Тулуза шаҳрида жойлашган «Aeroscopia» музейи билан солиштиради, у ҳар йили 200 минггача сайёҳни жалб қилади.

Лойиҳанинг жойлашуви ва логистикаси

Сатимов музей учун аллақачон жой танланганини маълум қилди — Олимпия шаҳарчаси ва «Шарқий» аэродроми ўртасидаги майдон. Бу жойлашув самолётларни янги қўниш-йўлга тушиш йўлаги орқали осонлик билан ташиш имконини беради, бу эса транспорт харажатларини камайтиради.

Тарихий боғлиқлик ҳам катта аҳамиятга эга: 1950-йиллардан бошлаб Тошкент авиация заводида ишлаб чиқарилган самолётлар шу аэродромдан парвоз қилган. Музейнинг «ўз она аэродроми» яқинида жойлашиши лойиҳага маънавий аҳамият қўшади.

Ўзбекистондаги самолёт-монументлар муаммоси

Хатда Сатимов Ўзбекистоннинг турли шаҳарларида ўрнатилган самолёт-монументлар муаммосини ҳам кўтариб ўтди. Молия ва парвариш етишмаслиги сабаб кўплаб монументлар ёмон ҳолатда. У Учтепа, Урганч ва Андижондаги самолёт ва вертолётларнинг темир-терсакка айланганини ва уларнинг атрофдагилар учун хавф туғдираётганини мисол қилиб келтиради.

Унинг фикрича, шаҳар майдонлари ва боғларда самолётлар ўрнатиш яхши ташаббус, аммо етарлича парваришсиз бу фойда бермайди. «Ҳақиқий музей экспонатларни сақлаб қолади ва ёшларга уларни асл ҳолатида ўрганиш имкониятини беради», — деб таъкидлайди Сатимов.

Лойиҳанинг тайёрлиги

Сатимов авиация музейи лойиҳаси тўлиқ тайёр эканлигини таъкидлади: режа ишлаб чиқилган, 3D-модель яратилган, ҳисоб-китоблар амалга оширилган ва барча жиҳатлар — молиявий ўзини ўзи қоплашдан тортиб ижтимоий фойдагача — кўриб чиқилган. Музей нафақат туристик диққатга сазовор жойга айланади, балки янги иш ўринларини яратади.

Президентга мурожаат

Хат якунида Сатимов президентдан лойиҳани амалга оширишда ёрдам беришни сўради:
«Сизнинг қарорийгиз Тошкентда авиация музейи лойиҳасини амалга оширишга туртки бериши мумкин! Ва энг муҳими, бунинг учун барча нарса бор: режа, бизнинг авиация тарихимиз ва музей яратиш учун база. Мен ўз номимдан ва юртимиздаги юзлаб авиаторлар номидан Сизга мурожаат қиламан: илтимос, бу ноёб самолёт ва вертолётларни келажак авлодлар учун сақлаб қолишга ёрдам беринг! Уларни Ватанимиз тарихи бир қисми сифатида асраб қолишга кўмак беринг! Биз тарихимиздан фахрланамиз ва фарзандларимиз бизнинг аждодларимиз қандай қийинчиликларни енгиб ўтиб, келажак учун қандай ютуқларга эришганини билишларини истаймиз. Биз эришган натижаларда тўхтаб қолиш ниятимиз йўқ», — деб таъкидлади у.

Мақолада сунъий интеллект томонидан амалга оширилган таржима сабабли хатолар бўлиши мумкин. Тафсилотларни аниқлаш учун мақоланинг русча версиясига мурожаат қилинг. Агар хатоликларни сезсангиз, материални тузатиш учун Uzvaibik_bot телеграм-ботига ёзишингиз мумкин.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *