Бу мақола шунингдек қолган тилларда ҳам мавжуд:
English 
Русский (Russian)
Хитой автомобилсози BYD ўз баёнотида, Ўзбекистонга “соя” автомобилларини олиб киришни қўллаб-қувватламаслигини таъкидлади. “Соя” импорт деганда, автомобилларни расмий каналлар орқали олиб кирмаслик тушунилади, бу уларни расмий кафолат ва хизматдан маҳрум қилади. Компания қўшимча қилдики, расмий дилерлик марказларидан сотиб олинган автомобиллар тўлиқ Ўзбекистон шароитига мослаштирилган, шу сабабли улар “соя” импорт йўли билан олиб келинган машиналарга нисбатан “анча узоқ ва сифатли хизмат қилади”.
Фақат расмий етказиб берувчилар учун кафолатли хизмат
Компания қатъий баёнот берди: BYD расмий дилерлари “соя” импорт орқали олинган автомобилларга кафолатли хизмат кўрсатмайди. Бу шундан далолат берадики, расмий бўлмаган каналлар орқали олиб келинган автомобилларнинг эгалари эҳтимолий муаммоларни ўзлари ҳал қилишлари керак бўлади. Бундай автомобилларда пайдо бўлган ҳар қандай носозликлар ёки техник камчиликлар кафолатли хизмат билан қопланмайди.
BYD билан ҳамкорлик қиладиган барча мультибренд дилерларга расмий бўлмаган йўллар билан олиб кирилган автомобилларни сотмаслик бўйича тавсиялар берилди.
“Жисмоний шахслар томонидан амалга оширилган барча сотувлар расмий кафолатга эга эмас ва шунга мувофиқ, белгиланган тартибда керакли сертификатдан ўтмаган”, – деб таъкидладилар BYD компанияси вакиллари.
BYD автомобилларига расмий дилерлик марказлари орқали берилган кафолат
BYD компаниясининг расмий дилерлик марказлари орқали сотиб олинган автомобилларга ишлаб чиқарувчи томонидан дунё стандартларига мос келадиган кафолат берилади. Бу кафолат 6 йил ёки 150 000 км. пробегни ўз ичига олади, ва аккумулятор, электродвигатель ва электрон назорат модули каби асосий қисмларга 8 йиллик кенгайтирилган кафолат берилган. Бундай шартлар расмий бўлмаган каналлар орқали автомобил сотиб олган харидорларга тақдим этилмайди.
Ўзбекистон шароитига автомобилларнинг мослаштирилиши
BYD расмий дилерлари орқали сотилаётган автомобиллар Ўзбекистоннинг маҳаллий фойдаланиш шароитларига мослаштирилган. Масалан, улар ташқаридаги юқори ҳарорат шароитида ҳам қулай совутишни таъминлайдиган кўпроқ қувватга эга бўлган кондиционер компрессори билан жиҳозланган. Шунингдек, DM-i супергибрид технологияси ҳам маҳаллий ёқилғи сифатига мослаштирилмоқда, бу эса автомобилнинг энергия самарадорлиги ва барқарорлигини оширади.
Бундан ташқари, уларда рус ва ўзбек тилларидаги мультимедиа тизими, 4G булутли хизматлар, рус тилида овозли бошқарув ва автомобилни масофадан бошқариш учун мобиль иловалар мавжуд. Бу функциялар маҳаллий истеъмолчилар учун имкониятларни сезиларли даражада кенгайтиради.
BYD таъкидладики, расмий дилерлар орқали сотиладиган автомобиллар Ўзбекистондаги реал шароитларга тўлиқ мослаштирилган ва “соя” импорт орқали олиб келинган автомобилларга нисбатан анча узоқ ва ишончли хизмат қилади. Норасмий етказиб бериш каналларини танлаганлар сифат стандартларига жавоб бермайдиган ва кафолатли хизмат кўрсатилмайдиган автомобилларни қабул қилиш хавфига дуч келадилар.
Матн ИИ томонидан таржима қилинган. Аниқроқ маълумот учун мақоланинг рус тилидаги вариантини фойдаланинг