Чиновники придумали, как решить проблему с неработающими кондиционерами в вагонах. Железнодорожники получат свыше $230 млн на закупку новой техники

В последнее время в соцсетях было множество претензий со стороны граждан по поводу состояния пассажирских вагонов и проблем с их системой охлаждения. Эти вопросы были рассмотрены сегодня на совещании у президента. В результате было решено, что «Узбекистон темир йуллари» получит свыше 230 миллионов долларов на закупку новых вагонов и локомотивов. Кроме того, железнодорожники заявили, что до конца года завершат электрификацию железной дороги «Бухара – Ургенч – Хива».

В пресс-службе президента отметили, что сейчас 143 вагона требуют ремонта, а 59 локомотивов выработали свой срок службы. Поэтому на производство новых вагонов из Фонда развития промышленности будет выделено 50 миллионов долларов. С китайскими партнерами достигнута договоренность о поставке 38 локомотивов и модернизации 12 электровозов на 181 миллион долларов.

В прошлом году на встрече с избирателями Каракалпакстана Шавкат Мирзиёев заявил, что будет запущено движение скоростного поезда из Ташкента в Нукус.

Для этого планируется приобрести 6 современных электропоездов южнокорейской компании Hyundai Rotem. В настоящее время проводится электрификация железной дороги «Бухара – Ургенч – Хива» протяженностью 465 километров, ее планируется завершить до конца года. Также в ближайшие годы будет электрифицирована 196-километровая линия «Мискин – Нукус». В результате время в пути сократится с 16 до 7 часов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Officials have devised a solution for the problem of malfunctioning air conditioners in train carriages

Recently, there have been numerous complaints on social media from citizens regarding the condition of passenger carriages and issues with their cooling systems. These concerns were addressed today at a meeting with the president. As a result, it was decided that «Uzbekiston Temir Yullari» will receive over $230 million for the purchase of new carriages and locomotives. Additionally, the railway authorities announced that the electrification of the «Bukhara – Urgench – Khiva» railway will be completed by the end of the year.

The presidential press service noted that currently, 143 carriages require repairs, and 59 locomotives have reached the end of their service life. Therefore, $50 million will be allocated from the Industrial Development Fund for the production of new carriages. An agreement has been reached with Chinese partners for the supply of 38 locomotives and the modernization of 12 electric locomotives for $181 million.

Last year, during a meeting with voters in Karakalpakstan, Shavkat Mirziyoyev announced the launch of a high-speed train service from Tashkent to Nukus.

For this purpose, it is planned to purchase 6 modern electric trains from the South Korean company Hyundai Rotem. Currently, the electrification of the 465-kilometer «Bukhara – Urgench – Khiva» railway is underway and is expected to be completed by the end of the year. Additionally, the 196-kilometer «Miskin – Nukus» line will be electrified in the coming years, reducing travel time from 16 to 7 hours.

The text has been translated by AI. For more accurate information, please refer to the Russian version of the article.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Чиновниклар вагонларда ишламайдиган кондиционерлар муаммосини қандай ҳал қилишни ўйлаб топдилар

Сўнгги вақтларда ижтимоий тармоқларда фуқаролар томонидан йўловчи вагонларининг аҳволи ва уларнинг совутиш тизимлари билан боғлиқ муаммолар ҳақида кўплаб шикоятлар билдирилди. Бу масалалар бугун президент йиғилишида кўриб чиқилди. Натижада, “Ўзбекистон темир йўллари” янги вагонлар ва локомотивлар сотиб олиш учун 230 миллион доллардан ортиқ маблағ олади. Бундан ташқари, темирйўлчилар «Бухоро – Урганч – Хива» темир йўлининг электрлаштирилишини йил охиригача тугатишларини маълум қилдилар.

Президент матбуот хизматида айтилишича, ҳозирда 143 та вагон таъмирталаб, 59 та локомотив эса ўз хизмат муддатини ўтаб бўлган. Шу сабабли янги вагонлар ишлаб чиқариш учун Саноатни ривожлантириш жамғармасидан 50 миллион доллар ажратилади. Хитойлик ҳамкорлар билан 38 та локомотив етказиб бериш ва 12 та электровозни модернизация қилиш бўйича 181 миллион долларлик келишувга эришилди.

Ўтган йили Қорақалпоғистон сайловчилари билан учрашувда Шавкат Мирзиёев Тошкентдан Нукусга тезюрар поезд қатновини йўлга қўйиш режалаштирилганини маълум қилди. Бу мақсадда Жанубий Кореянинг Hyundai Rotem компаниясидан 6 та замонавий электропоезд сотиб олиш режалаштирилган. Ҳозирда узунлиги 465 километр бўлган «Бухоро – Урганч – Хива» темир йўлини электрлаштириш ишлари олиб борилмоқда ва уни йил охиригача тугатиш режалаштирилган. Шунингдек, яқин йилларда узунлиги 196 километр бўлган «Мискин – Нукус» йўналиши ҳам электрлаштирилади, натижада йўл вақти 16 соатдан 7 соатгача қисқартиради.

Матн ИИ томонидан таржима қилинган. Аниқроқ маълумот учун мақоланинг рус тилидаги вариантини фойдаланинг

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *