Vaib.uz (новости Узбекистана. 1 апреля). Иногда хорошие новости всё-таки случаются. Власти, похоже, решили признать очевидное: если поезд опоздал – это проблема не только пассажира, но и перевозчика. И за это нужно платить.
В Комитете по конкуренции сообщили, что жалоб на задержки поездов становится всё больше. Люди недовольны тем, что составы опаздывают как при отправлении, так и при прибытии и это уже стало почти нормой.
Классический пример – поезд «Шарк» на маршруте Ташкент-Бухара-Ташкент. По словам пассажиров, он регулярно приезжает с задержкой на 40-60 минут. При этом в билетах указывается одно время, а по факту выходит совсем другое. В итоге получаем сорванные планы, опоздания и нервных пассажиров.
Самое интересное – до сих пор никакого механизма компенсации за такие задержки просто не существовало. То есть поезд опоздал и это исключительно ваши проблемы. Теперь ситуацию решили менять. Комитет по конкуренции обратился в Министерство транспорта с предложением ввести понятный порядок выплат пассажирам.
В ответ Минтранс сообщил, что уже разрабатывается новый порядок. И цифры там вполне конкретные:
- задержка от 15 до 30 минут – вернут 15% стоимости билета;
- от 31 до 60 минут – 25%;
- от 61 до 120 минут – 50%;
- больше 121 минуты – 100% стоимости поездки.
Ранее подобная система действовала только для поездов «Афросиаб». Теперь её планируют распространить на все маршруты внутри страны.
Звучит логично: если сервис подвёл, то за это должны быть последствия. Осталось самое сложное – чтобы это реально заработало, а не осталось красивой идеей на бумаге. Потому что, согласитесь, получить деньги за опоздание поезда – это выглядит уже почти как фантастика для наших реалий.
