Камеры на колёсах: в автобусах Ташкента снова обещают установить систему фиксации нарушений ПДД

Vaib.uz (Узбекистан. 26 июля). В Ташкенте вновь заговорили о том, чтобы оснастить городские автобусы камерами фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Проект, о котором говорили уже не раз, похоже, снова выходит на старт — на этот раз в связке с технологическим гигантом Huawei.

Как сообщили в «Тошшахартрансхизмат», подписан меморандум о сотрудничестве, в рамках которого на автобусы, курсирующие по городским маршрутам, в пилотном режиме начнут устанавливать специальные камеры, фиксирующие автомобили, нарушающие правила — в частности, незаконный въезд на выделенные полосы.

Одна из главных проблем, с которыми сегодня сталкиваются автобусы в Ташкенте — это тотальное игнорирование водителями легковушек “выделенок”. Часто полоса для общественного транспорта превращается либо в полосу для объезда пробки, либо просто в бесплатную парковку. Некоторые особо «одарённые» даже останавливаются прямо на автобусных остановках, блокируя движение.

Логичным решением давно считается установка камер прямо на автобусы, которые будут в реальном времени фиксировать нарушителей, а затем передавать данные в автоматическую систему для выписки штрафов. Об этом говорили не раз, запускались даже отдельные тестовые проекты, но дальше обещаний и демонстраций дело не шло.

Теперь же «Тошшахартрансхизмат» уверяет, что вместе с Huawei готов перейти к реальным шагам. Система должна не только фиксировать нарушения, но и способствовать улучшению дорожной обстановки, повысить безопасность движения и вернуть автобусам приоритет на дорогах.

Правда, пока проект остаётся в статусе «пилотного», и ключевые вопросы остаются без ответа. Когда начнётся реальная установка камер? Сколько автобусов попадут под пилот? Будут ли реально выписываться штрафы, или это снова ограничится тестом ради теста? Как быстро данные будут обрабатываться и насколько всё будет законно?

На эти вопросы в «Тошшахартрансхизмат» пока не дали конкретных ответов. Возможно, как и прежде, всё снова упрётся в бюрократию, а “камеры на колёсах” останутся красивой, но недостижимой идеей.

Остаётся надеяться, что на этот раз проект доедет дальше тестовой остановки. Ведь пока автомобилисты продолжают чувствовать себя хозяевами дороги, общественный транспорт вынужден ждать на обочине.