С 1 марта 2025 года в Узбекистане вступают в силу новые правила, касающиеся водителей мотоциклов, скутеров, электроскутеров и мопедов. До этого срока их владельцам необходимо получить водительское удостоверение и пройти государственную регистрацию транспортного средства. После 1 марта водителей этих транспортных средств начнут штрафовать за отсутствие прав и номера.
Что нужно знать водителям?
1. Водительское удостоверение — обязательное требование
С 1 марта 2025 года все водители мотоциклов, электромотоциклов, мопедов и скутеров обязаны иметь водительское удостоверение категории «А». Если у вас ещё нет прав, начните их оформление уже сейчас.
В автошколах доступны курсы подготовки, где опытные инструкторы помогут вам освоить навыки управления двухколёсным транспортом и подготовиться к теоретическому и практическому экзамену.
2. Государственная регистрация транспортных средств
Теперь все мотоциклы, электромотоциклы, мопеды и скутеры подлежат обязательной регистрации в территориальных органах Государственной службы безопасности дорожного движения (ГСБДД).
Что включает регистрация?
- Обратитесь в территориальный орган Государственной службы безопасности дорожного движения.
- Предоставьте необходимые документы, подтверждающие покупку транспортного средства
- Установите полученный номер на транспортное средство.
Зачем это нужно?
На первый взгляд, новые правила могут показаться лишь бюрократической формальностью. Однако это шаг к улучшению безопасности на дорогах. Проблема в том, что мопеды и электроскутеры зачастую остаются вне правового поля: многие водители ездят без прав, не зная правил дорожного движения, и создают опасные ситуации.
Есть вопросы
С одной стороны, обязательное получение водительских прав — это шаг к тому, чтобы на дорогах было меньше неподготовленных водителей. С другой — насколько автошколы готовы к наплыву желающих? Сегодня в ряде районов уже трудно записаться на курсы, а к марту ажиотаж может лишь усилиться. Очевидно, что многие просто не успеют получить права в срок. Посмотрим, как это будет работать на практике.
