21.01.2026

Очередной «суперпортал» в Узбекистане: зачем тратить деньги на изобретение велосипеда?

1

Правительство Узбекистана вновь решило удивить граждан и туристов, объявив о создании Единой цифровой платформы национального туризма. Согласно постановлению, новый портал должен стать универсальным помощником для туристов, а запустить его в полном объёме планируется с 1 декабря 2025 года. Но главный вопрос остаётся открытым: зачем? 

Стоимость сомнительных проектов 

Инициатива кажется масштабной, но неужели это оправдано? Если вспомнить, что создание обычного сайта центра духовности должно было обойтись бюджету в 1,2 миллиарда сумов, а портал об артистах Узбекистана «всего лишь» в 500 миллионов сумов, то нетрудно представить, сколько денег уйдёт на эту туристическую платформу. 

Нужен ли туристам «суперпортал», когда большинство предлагаемых функций уже доступны через другие сервисы? 

Функции, которые уже есть 

На портале, как нам обещают, можно будет: 

  • бронировать отели; 
  • заказывать услуги гидов и экскурсоводов; 
  • вызывать такси и арендовать авто; 
  • покупать билеты на транспорт и достопримечательности; 
  • оплачивать услуги через платёжные системы. 

Но давайте будем честными: разве всё это нельзя сделать уже сейчас? Booking.com, Google Maps, международные агрегаторы такси, сайты авиакомпаний и туристические приложения прекрасно справляются с этими задачами. Почему бы не поддержать развитие уже существующих платформ, а не тратить миллиарды на создание дублирующего инструмента? 

Проблемы, которые портал не решит 

Создание портала — это красивая идея, но она не отвечает на главные вопросы: 

1. Инфраструктура. Туристам важнее доступность качественных дорог, туалетов и удобных транспортных маршрутов, чем ещё один сайт. 

2. Качество услуг. Проблемы с обслуживанием, неподготовленные гиды и дорогие услуги туроператоров не решатся от наличия платформы. 

3. Информация. Сегодня туристы жалуются на нехватку адекватных указателей, многоязычной информации и базовых данных о достопримечательностях.

«Велосипед», который уже изобрели

Этот проект выглядит как попытка «изобрести велосипед», который и так хорошо ездит. Туристические сервисы работают, международные платформы проверены временем и удобны. Зачем вкладывать миллиарды в то, что уже существует, а главное, работает лучше, чем любой государственный портал? 

Где настоящие приоритеты? 

Было бы логичнее направить эти деньги на улучшение туристической инфраструктуры: 

  • ремонт дорог к ключевым достопримечательностям; 
  • строительство бюджетных гостиниц; 
  • повышение квалификации гидов и сотрудников турсферы; 
  • внедрение современных технологий на местах (электронные билеты, аудиогиды, удобные указатели). 

Создание Единой цифровой платформы туризма выглядит как ещё один способ показать «масштабную работу» без реального результата. Туристам важен комфорт, безопасность и доступность информации на месте, а не очередной сайт с сомнительными функциями. 

Может, пора перестать «удивлять» миллиардами на бесполезные проекты и сосредоточиться на реальных потребностях туристов?

One thought on “Очередной «суперпортал» в Узбекистане: зачем тратить деньги на изобретение велосипеда?”

  1. У нас давным-давно всякие новообразующие фонды, порталы, организации и прочее стали местом «казнокрадства». Через 2-3 года они из-за отсутствия эффективности и надобности реорганизуются, ликвидируются и т.д. «Все концы в воду…». На нанесенный ущерб все закрывают свои глаза и уши. Народные деньги, налогоплательщики и народ, как всегда, остаётся в «дураках»…

    Ответить

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости по теме

Another «Super Portal» in Uzbekistan: Why Waste Money Reinventing the Wheel?

0

The government of Uzbekistan has once again decided to surprise citizens and tourists by announcing the creation of a Unified Digital Platform for National Tourism. According to the decree, the new portal is intended to become a universal assistant for tourists and is scheduled to launch fully on December 1, 2025. But the main question remains: why?

The Cost of Questionable Projects

The initiative seems ambitious, but is it justified? Let’s not forget that creating a basic website for the Center of Spirituality was expected to cost the budget 1.2 billion UZS, while a portal about Uzbek artists came with a price tag of 500 million UZS. One can only imagine how much money this tourism platform will consume.

Do tourists really need a «super portal» when most of the proposed features are already available through other services?

Features That Already Exist

The portal, as promised, will allow users to:

  • book hotels;
  • order services from guides and tour operators;
  • call taxis and rent cars;
  • purchase tickets for transportation and attractions;
  • pay for services using payment systems.

But let’s be honest: isn’t all of this already possible? Booking.com, Google Maps, international taxi aggregators, airline websites, and travel apps handle these tasks perfectly. Why not support the development of existing platforms instead of spending billions to create a redundant tool?

Problems the Portal Won’t Solve

Creating a portal might be a nice idea, but it doesn’t address the key issues:

  1. Infrastructure. Tourists care more about access to quality roads, clean restrooms, and convenient transportation routes than another website.
  2. Service Quality. Issues with poor customer service, untrained guides, and overpriced tour operator services won’t disappear because of a platform.
  3. Information. Tourists today often complain about a lack of adequate signage, multilingual information, and basic details about attractions.

Reinventing the Wheel

This project looks like an attempt to «reinvent the wheel» that already works just fine. Tourism services are operational, and international platforms are time-tested and user-friendly. Why invest billions into something that already exists and, more importantly, functions better than any state-run portal?

Where Are the Real Priorities?

It would make much more sense to direct these funds toward improving tourism infrastructure:

  • repairing roads to key attractions;
  • building affordable hotels;
  • training guides and tourism sector staff;
  • introducing modern technologies on-site (e-tickets, audio guides, clear signage).

Conclusion

The creation of a Unified Digital Platform for Tourism seems like yet another way to showcase «grand-scale work» without delivering real results. Tourists value comfort, safety, and access to on-the-ground information more than another website with questionable functions.

Maybe it’s time to stop «impressing» people with billion-sum projects and focus on addressing the real needs of tourists?

The article may contain inaccuracies as it is translated by AI. For more details, please refer to the Russian version of the article. If you notice any inaccuracies, you can send corrections via the Telegram bot: Uzvaibik_bot.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости по теме

Yana bir «superportal» O‘zbekistonda: velosipedni qayta o‘ylab topishga pul sarflashning nima keragi bor?

0

O‘zbekiston hukumati yana fuqarolar va sayyohlarni ajablantirishga qaror qilib, Milliy turizmning yagona raqamli platformasini yaratishni e’lon qildi. Qarorga ko‘ra, ushbu yangi portal sayyohlar uchun universal yordamchi bo‘lishi kerak va uni to‘liq ishga tushirish 2025-yilning 1-dekabriga rejalashtirilgan. Ammo asosiy savol ochiq qolmoqda: nima uchun?

Shubhali loyihalarning narxi

Ushbu tashabbus katta hajmli ko‘rinadi, lekin bu qanchalik o‘zini oqlaydi? Oddiygina ma’naviyat markazi veb-saytini yaratish uchun davlat budjetidan 1,2 milliard so‘m, O‘zbekiston san’atkorlari haqidagi portal uchun esa 500 million so‘m ajratilganini eslasak, bu yangi turizm platformasi qanchaga tushishini tasavvur qilish qiyin emas.

Sayyohlarga haqiqatan ham «superportal» kerakmi, agar undagi aksariyat funksiyalar allaqachon boshqa xizmatlar orqali mavjud bo‘lsa?

Allaqachon mavjud funksiyalar

Portalda quyidagi imkoniyatlar bo‘lishi rejalashtirilgan:

  • mehmonxonalarni bron qilish;
  • gidlar va ekskursiya xizmatlarini buyurtma qilish;
  • taksi chaqirish va avtomobil ijarasi;
  • transport va diqqatga sazovor joylar uchun chipta sotib olish;
  • to‘lovlarni amalga oshirish.

Lekin rostini aytaylik: bularning hammasini hozirning o‘zida qilish mumkinmi? Booking.com, Google Maps, xalqaro taksi agregatorlari, aviakompaniyalar saytlari va turizm ilovalari bu vazifalarni a’lo darajada bajaradi. Nega mavjud platformalarni rivojlantirishga ko‘mak bermasdan, milliardlab pulni dublikat vosita yaratishga sarflash kerak?

Portal hal qilmaydigan muammolar

Portal yaratish chiroyli g‘oya bo‘lishi mumkin, ammo u asosiy muammolarni hal qilmaydi:

  1. Infratuzilma. Sayyohlar uchun sifatli yo‘llar, toza hojatxonalar va qulay transport yo‘nalishlari mavjudligi yangi veb-saytdan ko‘ra muhimroqdir.
  2. Xizmat sifati. Xizmat ko‘rsatishdagi muammolar, tayyorlanmagan gidlar va qimmat turizm xizmatlari mavjud bo‘lishi platformaning paydo bo‘lishi bilan yo‘qolmaydi.
  3. Ma’lumotlar. Sayyohlar bugungi kunda ko‘pincha yetarlicha ko‘rsatkichlar, ko‘p tilda axborot va diqqatga sazovor joylar haqidagi asosiy ma’lumotlarning yo‘qligidan shikoyat qilishadi.

Allaqachon «kashf etilgan velosiped»

Ushbu loyiha allaqachon yaxshi ishlayotgan «velosipedni qayta ixtiro qilish» urinishiga o‘xshaydi. Turizm xizmatlari ishlamoqda, xalqaro platformalar vaqt bilan sinalgan va qulay. Davlat portallaridan yaxshiroq ishlaydigan narsaga pul sarflashning nima keragi bor?

Haqiqiy ustuvorliklar qayerda?

Bu mablag‘ni quyidagi ishlarga yo‘naltirish mantiqan to‘g‘riroq bo‘lardi:

  • asosiy diqqatga sazovor joylarga boradigan yo‘llarni ta’mirlash;
  • arzon mehmonxonalar qurish;
  • gidlar va turizm sohasi xodimlarini malakasini oshirish;
  • joylarda zamonaviy texnologiyalarni joriy etish (elektron chiptalar, audio gidlar, qulay ko‘rsatkichlar).

Xulosa

Milliy turizmning Yagona raqamli platformasini yaratish yana bir «katta ish»ni namoyish etishning navbatdagi usuli bo‘lib ko‘rinmoqda, ammo bu real natija bermaydi. Sayyohlar uchun qulaylik, xavfsizlik va joyida axborotga ega bo‘lish ko‘ngilsiz funksiyalarga ega navbatdagi veb-saytdan ko‘ra muhimroq.

Ehtimol, milliardlab mablag‘ni behuda loyihalarga sarflashni to‘xtatib, sayyohlarning haqiqiy ehtiyojlariga e’tibor qaratish vaqti kelgandir?

Maqolada sun’iy intellekt tomonidan amalga oshirilgan tarjima sababli xatolar bo‘lishi mumkin. Tafsilotlarni aniqlash uchun maqolaning ruscha versiyasiga murojaat qiling. Agar xatoliklarni sezsangiz, materialni tuzatish uchun Uzvaibik_bot telegram-botiga yozishingiz mumkin.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости по теме