Чиновники пообещали решить проблему с автобусами, которые долго стоят на остановках

Проблема долгих остановок автобусов в Ташкенте уже давно вызывает недовольство жителей города. Водители общественного транспорта нередко задерживаются на промежуточных остановках, создавая неудобства для пассажиров и нарушая график движения. Интересно, что чиновники долгое время игнорировали жалобы пассажиров на этот беспредел. Однако накануне неожиданно активизировался «Тошшахартрансхизмат», который объявил о создании специальной рабочей группы по решению этой проблемы.

Почему это плохо?

Долгое стояние автобусов на остановках – это не просто раздражающий фактор, это проблема, которая оказывает негативное влияние на весь городской транспорт. Во-первых, такие задержки приводят к нарушению графика движения. Пассажиры, рассчитывающие на точное время прибытия транспорта, оказываются в сложной ситуации: они могут опоздать на работу, учёбу или важные встречи. Во-вторых, долгое ожидание на остановке увеличивает плотность пассажиров на следующих остановках, что, в свою очередь, приводит к перегрузке автобусов.

Кроме того, стояние автобуса на одной остановке дольше положенного времени создаёт заторы для других транспортных средств, особенно если остановка расположена на узкой улице или на оживлённом перекрёстке. Это ухудшает общее движение на дорогах и увеличивает время в пути для всех участников дорожного движения.

Какие меры предпринимаются?

Рабочая группа, созданная «Тошшахартрансхизмат», уже начала проводить профилактические беседы с водителями и организовывать рейды по остановкам. Главная цель – выявить наиболее проблемные остановки, где автобусы простаивают дольше всего.

Согласно установленным нормам, автобус не должен находиться на остановке более одной минуты. Кроме того, первый автобус, подъехавший к остановке, должен продвигаться вперёд до границы остановки, чтобы не мешать другим автобусам подъезжать.

Чиновники призывают пассажиров активно участвовать в решении проблемы и сообщать о случаях длительных простоев автобусов по телефону горячей линии 1062. Это позволит оперативно реагировать на нарушения и улучшить работу общественного транспорта.

Получится ли?

Скептики сомневаются в эффективности этих мер. Проблема с долгими простоями автобусов существует уже не один десяток лет, и предыдущие попытки её решить не привели к значительным изменениям. Однако важно отметить, что активное участие пассажиров в выявлении нарушений и жёсткий контроль за соблюдением норм могут помочь хотя бы улучшить ситуацию.

На данный момент остаётся только надеяться, что «Тошшахартрансхизмат» действительно предпримет все необходимые шаги для решения этой проблемы и сделает городской транспорт более удобным и пунктуальным для всех жителей Ташкента.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Officials Promised to Solve the Problem of Buses That Stay Too Long at Stops

The issue of prolonged bus stops in Tashkent has long been a source of frustration for city residents. Public transport drivers often linger at intermediate stops, creating inconveniences for passengers and disrupting the schedule. Interestingly, officials had long ignored passenger complaints about this situation. However, «Toshshahartanskhizmat» recently took unexpected action, announcing the creation of a special working group to address this problem.

Why Is This a Problem?

Prolonged bus stops are not just an annoying factor; they are a problem that negatively impacts the entire urban transport system. First, such delays lead to schedule disruptions. Passengers relying on accurate transport arrival times find themselves in difficult situations: they may be late for work, school, or important meetings. Second, long waits at a stop increase passenger density at subsequent stops, which in turn leads to overcrowded buses.

Moreover, when a bus remains at a stop longer than necessary, it creates traffic jams for other vehicles, especially if the stop is located on a narrow street or a busy intersection. This worsens overall traffic flow and increases travel time for all road users.

What Measures Are Being Taken?

The working group created by «Toshshahartanskhizmat» has already begun conducting preventive discussions with drivers and organizing inspections at stops. The main goal is to identify the most problematic stops where buses idle the longest.

According to established norms, a bus should not remain at a stop for more than one minute. Additionally, the first bus arriving at a stop should move forward to the edge of the stop to avoid obstructing other buses from pulling in.

Officials are urging passengers to actively participate in resolving this issue by reporting cases of prolonged bus stops to the hotline at 1062. This will allow for quick responses to violations and improve the efficiency of public transportation.

Will It Work?

Skeptics doubt the effectiveness of these measures. The problem of prolonged bus stops has existed for decades, and previous attempts to address it have not led to significant changes. However, it is important to note that active passenger participation in identifying violations and strict enforcement of norms may help improve the situation, even if only partially.

For now, we can only hope that «Toshshahartanskhizmat» will indeed take all necessary steps to solve this problem and make urban transport more convenient and punctual for all Tashkent residents.

The text has been translated by AI. For more accurate information, please refer to the Russian version of the article.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Чиновниклар автобуслар узоқ вақт бекатларда тўхтаб қолиш муаммосини ҳал қилишга ваъда берди

Тошкентда автобусларнинг узоқ вақт бекатларда тўхтаб қолиши муаммоси шаҳар аҳолисини анчадан бери норозиликка солиб келмоқда. Жамоат транспорти ҳайдовчилари кўпинча оралиқ бекатларда қолиб кетиб, йўловчилар учун ноқулайликлар яратади ва ҳаракат жадвалига зид ҳаракат қилади. Қизиғи шундаки, мансабдор шахслар йўловчиларнинг бу ҳақдаги шикоятларини узоқ вақт давомида эътиборсиз қолдирган. Аммо яқинда «Тошшаҳартрансхизмат» кутилмаганда фаоллашиб, бу муаммони ҳал қилиш учун махсус ишчи гуруҳ тузилишини эълон қилди.

Бу нега ёмон?

Автобусларнинг бекатларда узоқ вақт тўхтаб қолиши – бу фақат ғашга тегадиган ҳолат эмас, балки шаҳар транспортининг бутун тизимига салбий таъсир кўрсатадиган муаммо. Биринчидан, бундай кечикишлар ҳаракат жадвалига путур етказади. Транспортнинг аниқ келиш вақтига ишонч қилган йўловчилар қийин аҳволга тушиб қолишади: улар ишга, ўқишга ёки муҳим учрашувларга кечикишлари мумкин. Иккинчидан, бекатда узоқ кутиш кейинги бекатларда йўловчилар сонининг ошишига олиб келади, бу эса ўз навбатида автобусларнинг ортиқча юкланишига сабаб бўлади.

Бундан ташқари, автобуснинг бир бекатда белгилаб қўйилган вақтдан узоқроқ тўхтаб туриши бошқа транспорт воситалари учун тирбандлик яратади, айниқса, агар бекат тор кўчада ёки серҳаракат чорраҳада жойлашган бўлса. Бу умумий ҳаракатга халақит беради ва йўл ҳаракатининг барча қатнашчилари учун йўлдаги вақтни оширади.

Қандай чоралар кўрилмоқда?

«Тошшаҳартрансхизмат» томонидан тузилган ишчи гуруҳ ҳайдовчилар билан профилактик суҳбатлар ўтказишни ва бекатларда рейдлар ташкил қилишни бошлади. Асосий мақсад – автобуслар энг узоқ вақт тўхтаб турадиган муаммоли бекатларни аниқлашдир.

Белгиланган нормаларга кўра, автобус бекатда бир дақиқадан кўп турмаслиги керак. Шунингдек, бекатга биринчи келган автобус бекат чегарасигача ўтиши керак, шунда бошқа автобуслар тўхтаб ўтишда ҳалақит қилмайди.

Чиновниклар йўловчиларни ҳам муаммони ҳал қилишда фаол иштирок этишга ва автобусларнинг узоқ вақт бекатларда туриб қолиши ҳолатлари ҳақида 1062 рақамига қўнғироқ қилиб хабар беришга чақирмоқда. Бу қонунбузарликларга тезкорлик билан жавоб қайтариш ва жамоат транспорти ишини яхшилашга имкон беради.

Натижа бўладими?

Скептиклар бу чораларнинг самарадорлигига шубҳа билан қарайдилар. Автобусларнинг узоқ вақт бекатларда тўхтаб қолиши муаммоси бир неча ўн йиллардан бери мавжуд бўлиб, уни ҳал қилишга бўлган олдинги уринишлар сезиларли ўзгаришларга олиб келмаган. Аммо шунга қарамай, йўловчиларнинг қонунбузарликларни аниқлашда фаол иштироки ва нормаларга риоя қилиш устидан қаттиқ назорат ўрнатилиши ҳолатни яхшилашга ёрдам бериши мумкин.

Ҳозирги вақтда «Тошшаҳартрансхизмат» бу муаммони ҳал қилиш учун барча зарурий қадамларни қўяди ва шаҳар транспортларини барча Тошкент аҳолиси учун қулай ва ўз вақтида келадиган қилиб яратишига умид қилиб қоламиз.

Матн ИИ томонидан таржима қилинган. Аниқроқ маълумот учун мақоланинг рус тилидаги вариантини фойдаланинг

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *