Уже в ближайшее время в столичных автобусах появятся женщины-водители. Еще совсем недавно это было невозможно, в стране действовал запрет, который не позволял женщинам управлять автобусами большой вместимости. Интересно, что пользователи по-разному отреагировали на эту новость. Большая часть пассажиров положительно восприняла появление женщин-водителей, отмечая, что они точно не будут нарушать правила и устраивать гонки. Были, конечно, и те, кто утверждал, что женщина не сможет управлять автобусами. И это в корне неверно, так как практика привлечения женщин в качестве водителей общественного транспорта уже давно широко распространена по всему миру.
Первыми водительницами автобусов стали Саодат Шерматова и Наргиз Гадаева. Сейчас они проходят практические занятия, выезжая на улицы города вместе с инструкторами, которые детально объясняют им специфику работы и управления общественным транспортом в городских условиях.
Неделю назад правительство Узбекистана отменило странный запрет, который не разрешал женщинам водить большие автобусы и грузовики. Это решение, отмечают эксперты, позволит привлечь на работу в систему общественного транспорта более ответственных и квалифицированных водителей. Например, в США работает свыше 175 тысяч водителей автобусов, из которых почти 50% процентов – женщины.
Сейчас современные автобусы и электробусы, которые используются для пассажирских перевозок, отличаются простотой в управлении. Кроме того, наличие гидравлического рулевого управления (гидроусилителя руля) позволяет женщинам не прилагать чрезмерных усилий и физических нагрузок при управлении транспортным средством.
