Пробок станет меньше? В Ташкенте начали реконструкцию сразу нескольких проблемных дорожных узлов

Пробок станет меньше? В Ташкенте начали реконструкцию сразу нескольких проблемных дорожных узлов

Vaib.uz (новости Узбекистана. 9 июля). У столичных водителей появился повод для осторожного оптимизма. В Ташкенте стартовали работы по реконструкции нескольких самых загруженных дорожных узлов города, где автомобилисты годами теряют время в многокилометровых заторах.

Как сообщили в УБДД, начались строительные и реконструкционные работы на развязке возле круга «Учкахрамон», а также на участке Ташкентской кольцевой дороги от этого круга до пересечения с улицей Богишамол (перекресток возле Аграрного университета).

Этот участок давно считается одним из самых проблемных в столице. Практически каждое утро здесь образуются серьезные пробки из-за большого потока автомобилей, въезжающих в Ташкент, а вечером ситуация повторяется уже в обратном направлении, когда водители покидают город.

Кроме того, власти намерены провести работы на пересечении Ташкентской кольцевой дороги с улицей Изза. Этот перекресток также регулярно становится местом образования заторов, особенно в часы пик.

По информации УБДД, реконструкция направлена на создание более удобных и безопасных условий для участников дорожного движения. Власти обещают улучшить организацию транспортных потоков, сократить количество пробок и повысить безопасность пешеходов.

Правда, в ведомстве пока не сообщили, сколько продлятся работы и когда водители смогут оценить результат. Также в УБДД не уточнили, какие именно изменения ждут эти участки – будут ли строиться новые развязки, расширяться проезжая часть или изменится схема движения.  

Поэтому пока остается лишь надеяться, что после окончания реконструкции они действительно смогут проводить в пробках меньше времени, а не наоборот, ведь были и неудачные примеры вроде развязки возле бывшего ТАПОиЧ. Ведь если проект окажется удачным, выиграют от этого десятки тысяч жителей Ташкента, ежедневно пользующихся этими дорогами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *