Vaib.uz (новости Узбекистана. 29 июня). В Ташкенте решили наконец-то сделать так, чтобы пешеходный переход был заметен не только пешеходам. На одной из улиц столицы начали тестировать систему, которая буквально мигает водителям: «Тормози, здесь люди». Если эксперимент окажется успешным, возможно, знаменитые забеги по «зебре» скоро останутся в прошлом.
На улице Осиё в Мирзо-Улугбекском районе Ташкента в тестовом режиме внедрили современную систему повышения безопасности пешеходных переходов – технологию RRFB (Rectangular Rapid Flashing Beacon).
По обеим сторонам дороги размещены специальные опорные столбы с кнопками вызова. Когда пешеход нажимает кнопку, на верхней части столбов мгновенно начинают мигать яркие жёлтые сигнальные огни, предупреждая водителей о необходимости снизить скорость и пропустить человека.
Кроме того, сам знак «Пешеходный переход» выполнен в виде светящегося короба, благодаря чему он хорошо заметен даже с большого расстояния и в тёмное время суток.
Главная задача комплекса – сделать пешеходный переход максимально заметным для водителей независимо от того, по какой полосе они движутся и с какого направления подъезжают. Система рассчитана прежде всего на улицы с малой и средней интенсивностью движения.
Для этого сигнальные маячки установлены не только по краям дороги, но и на разделительной полосе, а также на высокой перекладине над проезжей частью по аналогии с магистральными светофорами.
Эффективность технологии подтверждают исследования Федерального управления шоссейных дорог США. По их данным, на обычных нерегулируемых пешеходных переходах водители уступают дорогу лишь в 18-30% случаев. После установки системы RRFB этот показатель увеличивается до 98%, а большинство водителей начинают заранее плавно снижать скорость.
Отмечается, что мигающие сигналы позволяют водителям примерно в четыре раза быстрее обратить внимание на переход по сравнению с обычными дорожными знаками. Благодаря этому снижается вероятность экстренного торможения и риск наезда на пешеходов.
Это один из первых проектов по пилотному внедрению технологии RRFB в дорожную инфраструктуру Узбекистана. Если испытания покажут высокую эффективность, подобные комплексы могут появиться и на других улицах столицы, а затем и в других городах страны.
