Vaib.uz (новости Узбекистана. 23 сентября). В августе рынок легковых автомобилей в Узбекистане немного оживился: продажи составили 62,5 тысячи машин, что на 2,2% больше, чем месяцем ранее. Однако радовались не все – рынок подержанных автомобилей заметно просел.
Такие данные приводит Центр экономических исследований и реформ в своём обзоре активности на автомобильном рынке.
Продажи выросли в девяти из 14 регионов страны. Самый заметный рост зафиксировали в Бухарской области – на 19,1%, Ташкентской области – на 11,9%, а также в Хорезмской области – на 10,8%.
При этом активность снизилась в Ташкенте – на 10,1%, а также в Андижанской (–2,7%) и Ферганской (–2,1%) областях. Похоже, столичные покупатели либо решили подождать, либо уже потратились на всё, что можно было купить летом.
Главным драйвером августа стали новые автомобили. Их продали 30,6 тысячи единиц – сразу на 20,5% больше, чем в июле.
Основной рост обеспечили автомобили отечественного производства: продажи увеличились почти на 25% и достигли 25,3 тысячи машин. Новых иномарок реализовали 5,3 тысячи, что на 7% выше показателя предыдущего месяца.
А вот рынок подержанных автомобилей ушёл в минус. За месяц было продано около 32 тысяч таких машин – это на 10,8% меньше, чем в июле. Видимо, покупатели всё чаще сравнивают цену подержанного автомобиля с новым и начинают задаваться неприятным вопросом: а стоит ли переплачивать за чужую историю, пробег и сюрпризы после покупки?
Продажи электромобилей на первичном и вторичном рынках составили 9,2 тысячи единиц – примерно столько же, сколько месяцем ранее. Больше всего электрокаров купили в Ташкенте – 6,3 тысячи, в Ферганской области – 662, в Ташкентской области – 455.
На столицу пришлось 68,5% всего рынка электромобилей. При этом по сравнению с августом прошлого года их продажи выросли на 44,5%.
Получается, рынок постепенно меняется: новые машины продаются активнее, электрокары уверенно удерживают позиции, а вторичка переживает не лучшие времена. Хотя для тех, кто давно присматривает автомобиль с пробегом, это может стать поводом поторговаться – вдруг продавцы тоже начнут понимать, что «идеальная машина, ездила только жена по выходным» уже не звучит как железный аргумент.
