Vaib.uz (новости Узбекистана. 3 марта). В Ташкенте наконец-то решили вернуть остановки общественного транспорта их прямому назначению – быть местом ожидания автобуса, а не торговым рядом. Городские власти объявили о старте кампании по обновлению остановочных комплексов, и главная цель – освободить их от магазинчиков, которые годами «откусывали» пространство, буквально выдавливая пассажиров на проезжую часть.
По данным Центр организации дорожного движения (ЦОДД), в столице выявлено 472 километра наиболее загруженных улиц, с которых и начнется работа. На первом этапе охвачен участок протяжённостью 100 километров: инвентаризировано более 360 остановок и 190 крупных и малых перекрёстков.
Аудит показал, что по пути следования общественного транспорта 110 остановок фактически превратились в магазины. Причём 61 из них не смогли предоставить документы, подтверждающие право владения или распоряжения территорией остановочного комплекса. Их деятельности будет дана правовая оценка с последующим принятием мер.
Решением городской администрации все остановки будут обновлены. Предпринимателям, у которых есть разрешительные документы, обещают компенсационный механизм – в логике предоставления альтернативных площадок для размещения торговых точек. Иначе говоря, торговлю полностью не запрещают, но из границ остановочного пространства её намерены убрать.
Как показывает мировая практика, современные остановки – это не мини-базар, а безопасная и удобная платформа для пассажиров. Широкая зона ожидания, возможность расширения при высокой нагрузке, доступность для людей с инвалидностью, отсутствие препятствий для посадки и высадки – именно так сегодня проектируют транспортную инфраструктуру в крупных городах.
Однако есть ещё одна проблема, без решения которой реформу нельзя будет назвать полноценной. Речь о запаркованных остановках. Нередко личные автомобили занимают площадку так, что автобус физически не может подъехать к бордюру. В итоге пассажиров высаживают прямо на проезжей части, а это уже прямой риск для жизни и здоровья.
Поэтому, если город действительно намерен сделать остановки безопасными и современными, придётся не только убрать киоски, но и жёстко навести порядок с парковкой. Иначе пассажиры так и будут ждать автобус между витринами и бамперами чужих машин.
Ну сколько можно начинать это, уже по моему 500 раз возметесь с этим, 501 раза не надо, уже надоело, надо делать один раз и все если логично подумать.
Мани перепетум мобиле
Зачем их убирать? Летом воду захочешь попить где возьмешь???
Опять чиновники ерундой занимаются 🤦♂️. Предлагаю сделать хорошие дороги . Убрать пристройки кафешные на тротуарах . В конце концов сделать полезное дело . Маленький пример улица султан Али машхадий(завод шампанских вин) ни тротуаров ни дорог . Трансформаторные будки прямо на тратуаре . Зарядные устройства электромобилей возле жилых домов . Заборы самовольно построенные . Незаконные стройки .
Ну вот как то так.
Ради бутылки воды — магазин, который занимает 2/3 остановки? Не слишком ли?Остановки вообще-то не в пустыне стоят и в пределах 10 метров от практически каждой есть какой-либо магазин/магазинчик. Давно пора привести город в порядок! Не столица, а восточный базар 🙁
А другим заниматься надо иметь как их .. профессиональные КОМПЕТЕНЦИИ, а не билиш-таниш
Забыл добавить , жестко говорите навести порядок с парковками ? Это как? Убрать разметку платной парковки под знаками? Или что?
Смеются все на дороге где всего 2 полосы городские власти сделали парковочную разметку . Чиновники хватит уже смешить всех до абсурда доходит .
остановки для кошек, люди туда не помещаются)))