Vaib.uz (Узбекистан. 15 августа). Хоким Ташкента Шавкат Умурзаков в интервью телеканалу «Узбекистан 24» подробно рассказал, как власти намерены навести порядок в одной из самых острых городских проблем — системе сбора и вывоза бытовых отходов.
По словам градоначальника, один житель столицы ежедневно производит от 900 граммов до 1,2 килограмма мусора. При этом в 585 махаллях мусорные контейнеры и площадки для сбора отходов размещены далеко не всегда удобно — зачастую они находятся слишком далеко от жилых домов. Это создаёт неудобства для населения и снижает эффективность всей системы.
Ещё одна серьёзная проблема — техническое состояние автопарка. Из имеющихся 350 единиц мусоровозной техники в рабочем состоянии находится лишь 150. Остальные машины простаивают из-за неисправностей.
Цифровизация и ночные смены
В качестве одного из ключевых решений хоким назвал полную цифровизацию системы вывоза мусора. В пилотном режиме она уже внедряется в Алмазарском районе и показала хорошие результаты. С 1 сентября эта система начнёт действовать по всему городу. Все 350 машин планируется восстановить и вернуть в работу.
Важным шагом станет и отказ от сотрудничества с 26 недобросовестными частными перевозчиками. Освободившиеся средства — около 5 миллиардов сумов — будут направлены в распоряжение предприятия «Махсустранс». Кроме того, за счёт цифровизации планируется сэкономить более 3 миллиардов сумов на топливе.
«Мы повысили зарплату водителям мусоровозов с 4 до 8 миллионов сумов. Это уже даёт результат. Если раньше одна машина вывозила в среднем 1,5 центнера отходов, то сейчас — до 2,5 центнера. Общие объёмы тоже выросли: с 2 700 тонн в сутки до 3 500 тонн. Таким образом, ежедневный объём вывоза вырос на 25–30%», — отметил Умурзаков.
Грамотная организация работы техники позволила ввести ночные смены. Основной вывоз проводится утром, до выхода горожан на работу, что помогает избежать транспортных пробок и жалоб. В вечернее время, после 20:00, мусор вывозится из жилых массивов — именно тогда большинство людей возвращается домой и выносит отходы. Ночная смена, в свою очередь, отвечает за уборку рынков и мест массового скопления.
Контроль за каждым водителем
Для повышения прозрачности и эффективности внедрена система контроля за работой каждого водителя. Теперь фиксируются объёмы мусора, собранного на вверенной территории, время прибытия на полигон и все промежуточные точки маршрута. Оценка работы проводится на основе реальных данных — только по факту вывезенного мусора.
Таким образом, городские власти намерены выстроить прозрачную, эффективную и современную систему обращения с отходами, которая позволит не только улучшить санитарное состояние города, но и сделать эту сферу более устойчивой и экономически эффективной.
