Когда регулировщик метает предметы, а водитель игнорирует закон: вирусное видео из Ташкента вызвало жаркие споры

Vaib.uz (Узбекистан. 7 апреля). В соцсетях активно распространяется видео с улиц Ташкента, где произошло нечто, напоминающее сцену из комедии. Автобус проигнорировал жест регулировщика, явно запрещающий проезд, после чего инспектор резким движением метнул свой жезл в лобовое стекло автобуса. Попадание оказалось точным — и моментально вызвало волну обсуждений в интернете.

На первый взгляд — ситуация абсурдная и даже забавная. Но если отойти от смеха, становится очевидно: в ролике скрыты две серьезные и системные проблемы, с которыми сталкиваются участники дорожного движения в Узбекистане ежедневно.

Проблема №1: водители игнорируют регулировщиков

Поведение водителя — типичное для столичных улиц. Очень часто автолюбители не реагируют на сигналы инспектора, особенно если считают, что “и так всё видят” или “знают, куда им надо”. Это не просто неуважение — это реальный риск для безопасности, особенно в сложных дорожных ситуациях и на перекрестках с отключенными светофорами.

Когда водитель считает себя умнее инспектора, это ведет к дорожным заторам, хаосу и потенциальным авариям.

Проблема №2: эмоции и перегибы со стороны правоохранителей

Но и действия регулировщика в данной ситуации вызывают не меньше вопросов. Бросать предмет в лобовое стекло автобуса — это уже не про безопасность, а про срыв. А если бы он разбил стекло? Или если бы испуганный водитель резко дернул руль? В автобусе находились пассажиры — и последствия могли быть куда серьезнее.

Закон не дает права регулировщику применять силу или действовать импульсивно, особенно в ситуациях, где можно зафиксировать нарушение на видео и спокойно оформить штраф.

Обе стороны “отличились”

Это редкий случай, когда оба участника конфликта не правы. Водитель — за игнорирование указаний инспектора. Регулировщик — за эмоциональное и потенциально опасное поведение. И, к сожалению, такая динамика становится нормой в дорожной культуре, где ни одна из сторон не чувствует ни ответственности, ни страха наказания.

А что думаете вы? Кто в этой ситуации больше виноват — водитель или инспектор?