13 января ташкентские автобусы установили новый рекорд – за день было перевезено более 1,3 миллиона человек. Это на 38,6% больше, чем в тот же период прошлого года.
Но радоваться здесь нечему. Этот рекорд – тревожный сигнал. Ташкент растёт, и, по прогнозам, за 20 лет население города может достигнуть 7,4 миллиона человек. Вопрос в том, как все эти люди будут передвигаться по городу. Пока ответ очевиден – одна большая пробка, начиная с въездных постов.
Общественный транспорт уже сейчас работает на пределе возможностей. Автобусы и вагоны метро переполнены. Если власти срочно не начнут закупать новые автобусы и составы для метро, нас ждёт коллапс.
В прошлом году, несмотря на многочисленные обещания чиновников, Ташкент так и не получил новые автобусы. А те, которые были приобретены ранее, уже сталкиваются с проблемами. Чего стоят “автобусы-гармошки” King Long, которые оказались не готовы к ташкентской зиме. Будем надеяться, что в этом году обещания о покупке 1 тысячи электробусов BYD сбудутся.
Кроме того, столице жизненно необходимы работающие выделенные полосы для общественного транспорта, новые линии метро и серьёзные инвестиции в транспортную инфраструктуру. Без этого пассажиры будут чувствовать себя как сельди в банке, а город утонет в пробках.
Пора действовать, пока не стало поздно.
Жизнь показала, что наши методы решения часа “пик” не эффективны. Нужны решения в организационном порядке, а не количеством транспорта. Нужна локация: промзоны, ВУЗ и СредУЗ городок, Медгородок, Муниципальный городок (все хокимияты города, налоговые и др в одном месте). В рабочие дни работают производственные предприятия (отдыхают в выходные), в выходные – учебные заведения (в середине недели отдыхают). Частные автомобили: нечетные номера ездят только по нечетным дням; четные – по четным. Создать зоны “свободные” от автомобиля, только общественный транспорт или на велосипедах, самокатах и др… Нужен референдум, получим сообща мнение и советы разных людей.
жаль страна потеряла такого фантазёра как ты ! тебе бы не картины , тебе бы книжки писать ! а вообще многие фантазёры оторваны от реальности ! и не спрашивают мнение других , им свое мнение важно !
ну а про рекорды скажу одно , год назад часть пассажиров и часть выручки оседала в карманах водителей и их руководителей ! вот вам и рост пассажиров когда не нужно обилечивание !