В Узбекистане началась массовая установка приподнятых пешеходных переходов возле школ - Новости Узбекистана

В Узбекистане активно начали обустраивать приподнятые пешеходные переходы рядом со школами и другими социально значимыми объектами. Только за прошлую неделю по всей республике установили 25 таких переходов, а в ближайший год планируется оборудовать более 1000. В настоящее время этот проект активно реализуется в Бухаре и Самарканде, где такие переходы уже помогают улучшить безопасность школьников и других пешеходов.

Об этом рассказал блогер и журналист Никита Макаренко.

Зачем нужны приподнятые переходы?

Приподнятые пешеходные переходы — это важное нововведение для повышения безопасности на дорогах. Они представляют собой специальные конструкции, которые поднимают уровень проезжей части на высоту бордюра, благодаря чему переход становится как бы продолжением тротуара. Это создаёт небольшой «лежачий полицейский» и вынуждает водителей притормозить перед переходом, что значительно снижает скорость движения вблизи образовательных учреждений.

Дети зачастую не осознают всех рисков, связанных с дорогой, и склонны пересекать её на бегу. Повышенный переход помогает уменьшить вероятность несчастных случаев, так как сниженная скорость автомобилей вблизи школ и детских садов даёт водителям время вовремя среагировать.

На данный момент ведётся разработка национального стандарта — ГОСТа, который регламентирует конструкцию и размещение таких переходов. Этот стандарт будет учитывать технические параметры, такие как оптимальная высота, ширина и угол подъёма, что позволит сделать их комфортными и для пешеходов, и для водителей.

Рост количества машин на дорогах Узбекистана неизбежно приводит к увеличению опасности на дорогах, особенно вблизи школ. Каждый приподнятый переход — это очередной шаг к улучшению дорожной инфраструктуры, к созданию более безопасных условий для всех участников дорожного движения, особенно детей.

One thought on “В Узбекистане началась массовая установка приподнятых пешеходных переходов возле школ”

видите какой подход у наших ? дети не осознают риска при переходе дороги ! а вот водители осознают получается ? при такой оценке ситуации мы скоро дойдём до шлагбаумов и вооруженными ментами с собакам у пешеходных дорожек !
в метро уже стоят менты и орут пассажирам , быстрей выходите , быстрей заходите ! ну обычная ментовская работа ! а рядом стоят работники метро и наблюдают ! давайте метро объявим спецобъектом ! а ментов автоматами вооружим ! шаг вправо шаг влево, расстрел !
еще как у нас любят пусть МВД расскажет откуда они переняли такой опыт ? в США ? В Корее ? откуда ?
а самое прикольное , всем пассажирам наплевать на их истерические крики ! это только ментам кажется что они решают вопросы пассажиропотока ! а народ как зашёл так и вышел по своим обычным правилам !
а еще законный вопрос ! почему менты занимаются этим ? в Законе о милиции есть такая норма ? или это анекдот от наших властей ?
и спросите любого пассажира , он подчиняется командам ментов в метро ? да начихали они

Ответить

Добавить комментарий Отменить ответ

Uzbekistan has launched an active campaign to install raised pedestrian crossings near schools and other socially significant locations. Over the past week, 25 such crossings were set up across the country, with plans to install over 1,000 in the coming year. The project is already well underway in Bukhara and Samarkand, where these crossings are enhancing safety for schoolchildren and other pedestrians.

Why Are Raised Crossings Important?

Raised pedestrian crossings are a key innovation for increasing road safety. These structures elevate the roadway to curb height, effectively extending the sidewalk across the street. This design forces drivers to slow down as they approach the crossing, significantly reducing speeds near schools and educational institutions.

Children often don’t fully understand the risks associated with road traffic and may cross in a hurry. Raised crossings help reduce the likelihood of accidents since the decreased vehicle speed near schools and kindergartens gives drivers extra time to react.

Currently, Uzbekistan is developing a national standard — a GOST — to regulate the design and placement of these crossings. The standard will establish optimal technical parameters, such as height, width, and slope, ensuring comfort for both pedestrians and drivers.

As the number of vehicles on Uzbekistan’s roads increases, so does the risk around schools. Each raised pedestrian crossing represents a step toward improving road infrastructure, creating safer conditions for all road users, especially children.

The article may contain inaccuracies as it is translated by AI. For more details, please refer to the Russian version of the article. If you notice any inaccuracies, you can send corrections via the Telegram bot: Uzvaibik_bot.