Vaib.uz (новости Узбекистана. 30 октября). В Ташкенте хотят сделать вечерние поездки на автобусах более предсказуемыми. Речь идёт о 20 маршрутах, связывающих вокзалы, аэропорт, станции метро и густонаселённые жилые массивы. На них планируют активизировать движение с 21:00 до 23:00, чтобы возвращение домой не обязательно начиналось с поиска такси.
Соответствующее поручение «Тошшахартрансхизмат» и Главному управлению по развитию транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры столицы утвердили депутаты ташкентского Кенгаша.
Правда, есть важная оговорка: до 1 декабря 2026 года поручено рассмотреть организацию таких рейсов в пределах имеющихся возможностей. То есть это пока не обещание, что с первого дня зимы все перечисленные автобусы гарантированно будут регулярно ходить до одиннадцати вечера.
В перечень вошли 15 магистральных и 5 соединительных маршрутов: № 1, 14, 18, 21, 24, 28, 38, 44, 46, 51, 58, 67, 72, 85, 93, 98, 115, 118, 131 и 147. Список маршрутов и направления движения можно посмотреть в прикреплённой инфографике.
Интервалы движения в вечернее время не должны превышать 15-20 минут. Это принципиально: автобус, который формально работает допоздна, но появляется раз в час, пассажиру помогает примерно как совет «надо было выйти пораньше».
Расписания вечерних и ночных рейсов поручено открыто публиковать на всех остановках и в цифровых приложениях. За соблюдением графиков должен следить диспетчерский контроль.
Для пассажиров такой транспорт давно нужен. Возможность уехать домой на автобусе после девяти вечера вполне заслуживает того, чтобы стать обычной городской услугой.
Теперь главное, чтобы вместе с расписанием на остановке появился и сам автобус. Потому что уехать домой по красиво опубликованному графику у админа пока не получалось.
