Vaib.uz (новости Узбекистана. 3 октября). Знакомая некоторым пассажирам схема «увижу контролёра – оплачу» в ташкентских автобусах может перестать работать. В «Тошшахартрансхизмат» сообщили, что во время проверки инспекторы смогут блокировать валидаторы (устройства для оплаты и регистрации проезда). Получается, при появлении человека в форме бежать к аппарату с картой будет уже поздно.
Напомним, с 1 сентября проезд в автобусах необходимо оплачивать сразу после посадки. Пассажиров, которых контролёры обнаружат без оплаты, считают безбилетниками и штрафуют. Штраф составляет 10% БРВ – 44 тысячи сумов.
Теперь компания объявила об усилении контроля и возможности блокировать валидаторы на время проверки.
«Поэтому отговорки вроде “оплачу, когда увижу инспектора” или “оплачу по прибытии на остановку” больше не пройдут», – предупредили в «Тошшахартрансхизмат».
Судя по всему, таким способом перевозчик хочет закрыть лазейку для тех, кто оплачивает поездку только при угрозе штрафа. Пока контролёра нет – можно спокойно ехать. Как только он появляется в салоне, то пассажир внезапно вспоминает, что вообще-то собирался заплатить, просто всё никак не находил подходящего момента.
Блокировка валидаторов должна лишить такую тактику смысла: оплатить нужно при входе, а не когда проверка уже добралась до вашего автобуса.
Посмотрим, насколько эффективным окажется этот метод. Но желающим испытать удачу стоит учитывать и другую инициативу: в нижнюю палату парламента уже внесены предложения повысить штраф за безбилетный проезд до 220 тысяч сумов за первое нарушение и до 440 тысяч – за повторное.
Пока это лишь предложения, а не действующие размеры штрафов. Но если их примут, поездка по принципу «авось не проверят» может оказаться весьма дорогой.
При этом в «Тошшахартрансхизмат» почему-то не учитывают наши реалии. Утром и вечером в часы пик порой сложно просто протиснуться в автобус, не говоря уже о том, чтобы сразу оплатить проезд. Нужно достать карту или телефон, добраться до валидатора и дождаться подтверждения оплаты. А когда сзади напирает толпа, всё это превращается в квест «заплати и удержись на ногах».
Приучать пассажиров оплачивать проезд необходимо. Но важно отличать тех, кто намеренно едет бесплатно, от тех, кто ещё не успел заплатить из-за давки. Иначе человек только забрался в салон, а валидатор уже заблокирован и его записали в «зайцы».
Понятный порядок нужен не только пассажирам, но и самим контролёрам: борьба с безбилетниками не должна превращаться в штраф за то, что ты не сумел мгновенно добраться до устройства оплаты.
