В сторону центра – до 13:00, обратно – после: на Махтумкули изменили работу светофоров

В сторону центра – до 13:00, обратно – после: на Махтумкули изменили работу светофоров

Vaib.uz (новости Узбекистана. 15 сентября). Столичные власти пытаются хотя бы немного облегчить жизнь водителям на улице Махтумкули – одной из самых загруженных магистралей Ташкента. Утром и вечером она давно превращается в улицу тихоходов: поток стоит, светофоры сменяют друг друга, а доехать от развязки до центра или в обратном направлении порой кажется отдельным пунктом рабочего дня.

Видео на вайбе - Vaib.uz
15.09.2026 19:42

В сторону центра – до 13:00, обратно – после: на Махтумкули изменили работу светофоров

В Центре организации дорожного движения сообщили, что специалисты проанализировали транспортные потоки на улице и синхронизировали работу 11 светофоров по принципу «зелёной волны».

Среднесуточная интенсивность движения на этом направлении достигает около 90 тысяч автомобилей. Поэтому новый режим работы светофоров настроили с учётом того, куда в конкретное время едет больше машин.

С 00:00 до 13:00 «зелёная волна» действует в направлении центра Ташкента – от трёхуровневой развязки на пересечении улиц Махтумкули и Янги Узбекистон к скверу Амира Темура.

С 13:00 до полуночи координация меняется в обратную сторону – от сквера Амира Темура в направлении Ташкентской области, к развязке Махтумкули и Янги Узбекистон.

Расчётная скорость движения по этому коридору составляет 55 км/ч. Предполагается, что водитель, который будет ехать примерно с такой скоростью, сможет последовательно попадать на зелёный свет на следующих перекрёстках.

По данным Центра организации дорожного движения, после оптимизации пропускная способность улицы выросла на 12%, а среднее время проезда по маршруту сократилось на 10%.

Правда, важно не ждать магии. «Зелёная волна» – это не вечный зелёный сигнал от начала улицы до конца, а рассчитанная синхронизация светофоров. Если ехать слишком быстро, слишком медленно или постоянно перестраиваться из ряда в ряд, можно легко встретить весь набор красных сигналов, как и раньше.

Кроме того, на работу системы будут влиять ДТП, дорожные работы, перекрытия полос, автобусы, пешеходы и внезапное желание некоторых водителей припарковаться прямо у края дороги. Но если всё будет работать как задумано, у Махтумкули появится шанс хотя бы немного перестать быть утренним и вечерним символом ташкентских пробок.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *