Vaib.uz (новости Узбекистана. 14 сентября). Узбекистан и Южная Корея во время визита Шавката Мирзиёева в Сеул подписали меморандум о взаимопонимании по покупке восьми высокоскоростных поездов. Об этом сообщили южнокорейские СМИ.
Марка составов в сообщениях официально не названа, однако, судя по всему, речь идёт о поездах Hyundai Rotem. Такие составы уже поставляются в Узбекистан и получили название «Жалолиддин Мангуберди». Сейчас они работают на маршруте Ташкент – Хива – Ташкент.
Эти поезда проектировали с учётом наших реалий. В них предусмотрены пылезащитные инженерные решения, необходимые для стабильной работы в жару и во время песчаных бурь. Кроме того, составы адаптированы под широкую железнодорожную колею 1 520 мм – она шире стандартной корейской колеи в 1 435 мм.
Новые поезда планируют использовать на направлениях Ташкент – Андижан и Ташкент – Термез.
Но здесь есть важный момент. Купить красивые и современные поезда – это только половина дела. Чтобы высокоскоростное сообщение действительно заработало, придётся серьёзно обновлять всю железнодорожную инфраструктуру: пути, сигнализацию, электроснабжение, станции и другие технические объекты.
Особенно непростой задачей остаётся направление на Андижан, где железная дорога проходит через сложные горные участки и тоннель. Потому что скоростной поезд на неподготовленных путях – это как купить спорткар и пытаться ездить на нём по нашим дорогам: выглядит эффектно, но быстро ехать не получится.
