Vaib.uz (новости Узбекистана. 2 сентября). Столичные власти сообщили, что транспортная система готова к повышенной нагрузке в новом учебном году. Ну что ж, звучит обнадёживающе. Осталось проверить это в реальных условиях, когда родители начнут массово высаживать детей прямо посреди дороги, а водители включат аварийку как индульгенцию на парковку где угодно.
В Центре организации дорожного движения сообщили, что перед новым учебным годом возле школ обновили разметку на пешеходных переходах, проверили светофоры и скорректировали режимы их работы. То есть «зебры» должны быть заметнее, светофоры – бодрее, а водители – внимательнее. Последний пункт, как обычно, самый экспериментальный.
На 170 автобусных маршрутах ежедневно выполняется свыше 24 тысяч рейсов. Летом в городе было в среднем 1622 автобуса, а с началом учебного года их увеличили до 1707. То есть автобусов на линиях станет больше – главное, чтобы они не стояли вместе со всеми в той же пробке, наблюдая за ситуацией изнутри.
В метро в часы пик обещают сократить интервалы движения поездов:
▪️Чиланзарская линия – до 1,5-2 минут;
▪️Узбекистанская – до 3-3,5 минуты;
▪️Юнусабадская – до 4-4,5 минуты;
▪️Надземная кольцевая линия – до 7-8 минут.
Из 14 новых составов, которые планировали поставить в этом году, 11 уже работают на линиях. Ещё три должны выйти позже. Метро, похоже, готовится принять на себя удар.
В центре попросили родителей и водителей снижать скорость у школ, пропускать детей на переходах, не занимать автобусные остановки, не бросать машины возле учебных заведений «на пять минуточек» и не выезжать на выделенные полосы для общественного транспорта. Всё это, конечно, звучит очень логично. Осталось только убедить в этом тех, кто считает аварийку официальным разрешением парковаться где угодно.
Также горожан просят по возможности пересесть на общественный транспорт, чтобы снизить нагрузку на улицы и не создавать заторы возле школ.
Впрочем, сегодняшний день – это пока лишь лёгкая разминка. Первокурсники начнут учёбу только с 7 сентября, остальные студенты – с 14 сентября. Вот тогда транспортная система Ташкента сдаст настоящий экзамен. А пока – контрольная работа на прочность.

Есть такая школа 161 в Яшнабадском районе, где не только не обновили разметку, а там вобще ее нет и никогда не было. Ни знаков…ни-че-го! За то потратили деньги на тактильную дорожку внутри школы. Ну а в школе нет ни одного слепого или слабовидящего ребенка. Гениальный район,с»гениальным» руководством.