Поезд как маршрутка: пассажиры рейса «Сариасия – Термез» пожаловались на давку и неработающие кондиционеры

Поезд как маршрутка: пассажиры рейса «Сариасия – Термез» пожаловались на давку и неработающие кондиционеры

Vaib.uz (новости Узбекистана. 24 августа). В соцсетях распространились не самые приятные для железнодорожников кадры из поезда «Сариасия – Термез». Вагон был забит под завязку, а пассажиры жаловались, что внутри буквально нечем дышать из-за неработающей системы кондиционирования.

Видео на вайбе - Vaib.uz
24.08.2026 17:15

В соцсетях распространились не самые приятные для железнодорожников кадры из поезда «Сариасия – Термез». Вагон был забит под завязку, а пассажиры жаловались, что внутри буквально нечем дышать из-за неработающей системы кондиционирования.

Люди попросили ответственные ведомства разобраться, почему поезд превратился в переполненную маршрутку, только на рельсах.

В компании «Узтемирйулйуловчи», отвечающей за пассажирские железнодорожные перевозки, заявили, что специалисты уже изучают опубликованные видеозаписи и комментарии. По итогам проверки обещано принять меры для повышения удобства, безопасности и качества обслуживания пассажиров.

Заодно в компании объяснили, что поезд «Сариасия – Термез» состоит всего из четырёх пассажирских вагонов и работает «по принципу общественного транспорта».

Билеты на этот маршрут продаются без указания конкретного места. Пассажиры заходят по действующему билету и занимают свободные сиденья. Каждый вагон рассчитан на 81 сидящего пассажира. Получается, весь состав может одновременно предоставить места 324 пассажирам.

При этом в выходные и праздничные дни спрос резко возрастает, поэтому на отдельных рейсах может наблюдаться переполненность.

Что касается жалоб на духоту, в компании заявили, что вагоны обеспечены необходимыми удобствами, летом здесь поддерживается бесперебойная работа систем охлаждения, зимой – отопления. Однако почему во время поездки пассажиры жаловались на отсутствие кондиционирования, представители компании пока не объяснили.

В общем, железнодорожники подтвердили, что поезд работает почти как обычная маршрутка: без закреплённых мест и с возможной давкой в часы пик. Осталось выяснить главное – сколько билетов продаётся на один рейс, допускается ли перевозка стоящих пассажиров и почему обещанная система охлаждения не спасла людей от духоты.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *