История с ташкентскими остановками становится все интереснее. Ни одну из 120 обещанных остановок так и не ввели в эксплуатацию

История с ташкентскими остановками становится все интереснее. Ни одну из 120 обещанных остановок так и не ввели в эксплуатацию

Vaib.uz (новости Узбекистана. 20 июля). История с новыми автобусными остановками в Ташкенте продолжает обрастать неожиданными подробностями. На этот раз за дело взялось Агентство по противодействию коррупции, которое изучило проект, вызвавший широкий общественный резонанс.

И знаете, что выяснилось? Ни одна из 120 новых остановок, которые должны были быть официально введены в эксплуатацию в мае-июне этого года, так и не была сдана.

По данным агентства, схема реализации проекта выглядела следующим образом. Автобусные остановки, земельные участки под ними и связанные с ними сооружения были выставлены на электронную торговую площадку E-auksion на правах аренды.

Согласно постановлению, все работы по реконструкции существующих остановок и установке новых типовых павильонов должны были выполняться за счет собственных средств победителя электронного аукциона.

По итогам аукционов, проведенных в 2025-2026 годах, победителем по аренде земельных участков, на которых расположены 266 остановок, а также по строительству 230 дополнительных социальных остановок стала одна компания Ewi Snacks. С ней были заключены соответствующие договоры.

Согласно утвержденному графику, в мае-июне 2026 года планировалось ввести в эксплуатацию 120 остановок – 60 арендованных и 60 социальных.

Однако проверка показала, что на многих объектах строительно-монтажные работы до сих пор не завершены, необходимое оборудование установлено не полностью, а самое главное – ни по одной из 120 остановок не был оформлен акт приемки, то есть официально они так и не были введены в эксплуатацию.

В связи с этим хокимияту Ташкента указали на необходимость взять под строгий контроль выполнение обязательств по договорам, обеспечить оснащение остановок в соответствии с утвержденными техническими требованиями и завершить процесс их официального ввода в эксплуатацию.

Кроме того, Агентство рекомендовало изменить подход к будущим аукционам. В частности, выставлять остановки на торги не одним крупным пакетом, а отдельными лотами по районам или территориям. Предполагается, что это позволит привлечь больше предпринимателей и повысить конкуренцию. Также чиновникам поручили регулярно информировать общественность о ходе реализации подобных проектов.

В Агентстве подчеркнули, что изучение ситуации продолжается. По итогам проверки обещают принять меры по устранению выявленных нарушений.

Самое интересное, что пока речь идет лишь о соблюдении условий договоров и сроков сдачи объектов. Вопрос о пересмотре самого проекта остановок, которые многие жители называют слишком маленькими, неудобными и практически не защищающими от жары и дождя, пока даже не поднимается. Поэтому, судя по всему, такие павильоны продолжат появляться на улицах столицы.

One thought on “История с ташкентскими остановками становится все интереснее. Ни одну из 120 обещанных остановок так и не ввели в эксплуатацию

  1. Лучше потрясли бы тех чиновников,которые хоть мизинцем прикасались к этим недопроектам. Кто где отдыхал…что приобрел…насколько выросло состояние капитала у родственников…и.т.д.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *