Vaib.uz (новости Узбекистана. 11 марта). Министерство транспорта Узбекистана приняло довольно неожиданное и неоднозначное решение. Ведомство объявило, что с 10 марта разрешается организация двусторонних пассажирских перевозок – вывоз и ввоз пассажиров – между Узбекистаном и Саудовской Аравией, а также ОАЭ.
Решение выглядит странным хотя бы потому, что совсем недавно полёты в страны Ближнего Востока были приостановлены из-за военных действий США и Израиля против Ирана. Тогда ситуация в регионе резко обострилась, и обычные рейсы остановили.
Исключением стали только специальные эвакуационные рейсы, которыми на родину удалось вернуть более 25 тысяч узбекистанцев. Причём тогда же Минтранс довольно жёстко прошёлся по туроператорам и турагентам, которые фактически бросили своих клиентов за границей. В результате проблемами людей занимались уже посольства и консульства.
И вот теперь рейсы снова разрешают. При том, что ситуация в регионе всё ещё остаётся напряжённой. Возникает вполне логичный вопрос: зачем спешить? Чтобы потом снова срочно организовывать вывоз граждан, если обстановка снова ухудшится?
Впрочем, в Минтрансе решили подстраховаться и прописали целый набор новых требований.
Теперь компания Uzbekistan Airports должна проверять у всех пассажиров, вылетающих в Саудовскую Аравию, наличие обратного авиабилета. Также аэропорты обязаны формировать списки пассажиров без обратного билета с разбивкой по авиакомпаниям и туроператорам и ежедневно передавать их в штаб агентства «Узавиация».
Кроме того, все авиакомпании, как узбекские, так и иностранные, должны перевозить паломников Умры только через туроператоров, имеющих соответствующую лицензию Комитета по делам религий. Туроператоры, в свою очередь, обязаны выдавать каждому пассажиру отдельные авиабилеты в обе стороны, независимо от того, какая авиакомпания выполняет рейс.
Интересная деталь: теперь на борту самолётов через громкую связь пассажирам должны напоминать, что туроператоры обязаны выдавать полный пакет документов: авиабилеты туда и обратно, ваучеры на проживание в гостинице, трансфер, питание, копии страховых полисов.
Если же пассажир не получил эти документы, ему рекомендуют по прилёте связываться со своим туроператором и требовать их, а также заранее прибывать в аэропорт для обратного вылета и постоянно поддерживать связь с турагентами.
Агентство «Узавиация» будет собирать данные о пассажирах без обратных билетов и передавать их в Комитет по делам религий, Комитет по туризму и органы прокуратуры для дальнейшего анализа. При этом отдельно отмечается, что у пассажиров могут быть билеты туда и обратно от разных авиакомпаний, и это также будет учитываться.
В Минтрансе добавили, что ситуация в регионе будет находиться под постоянным мониторингом, а при изменении обстановки ведомства будут давать дополнительные указания.
Но главный вопрос всё равно остаётся. Если совсем недавно государству пришлось в экстренном режиме возвращать десятки тысяч граждан, а туроператоры показали себя не с лучшей стороны, то насколько разумно так быстро возвращаться к обычным рейсам?
