Парковка или подзарядка? В Ташкенте разгорается конфликт между владельцами электрозаправок и водителями электромобилей

Vaib.uz (Узбекистан. 3 апреля). В Ташкенте набирает обороты интересная и во многом показательная история о том, как водители и владельцы зарядных станций не могут поделить пространство. Речь идёт о парковке возле электрозаправок, которые водители всё чаще используют не для подзарядки, а как место стоянки.

Ситуация выглядит так: водитель ставит электромобиль на зарядку, подключает его — и уходит в торговый центр или по своим делам. Машина полностью заряжается, но остаётся занимать место на станции, мешая другим водителям зарядить свои авто и наносит убытки владельцам заправки, которые не могут принять новых клиентов.

Кто-то называет это банальным эгоизмом и безразличием к другим, кто-то считает — мол, “я заплатил за зарядку, а стоянка в стоимость входит”. Но владельцы зарядных станций считают иначе — и пошли в ответное наступление.

Бей по кошельку

Чтобы бороться с такой практикой, владельцы электрозаправок начали развешивать объявления с тарифами на стоянку, если автомобиль задерживается на станции после завершения зарядки. Средняя ставка — 500 сумов за каждую минуту простоя. Такой подход стал своего рода «штрафом за пофигизм» и должен был стимулировать водителей вовремя забирать свои машины.

Дополнительно это отпугнуло и владельцев бензиновых автомобилей, которые тоже часто оставляли машины возле электрозаправок, когда рядом не было других парковок — тем самым перекрывая доступ к станции для электромобилистов.

А что говорит закон?

Однако сегодня Комитет по защите прав потребителей выступил с заявлением, что взимание платы за парковку на территории электрозарядных станций является незаконным, если у владельца станции нет специального разрешения.

Чтобы легализовать взимание такой платы, владельцу необходимо: получить специальное разрешение, обеспечить безопасность и сохранность автомобилей, платить налоги с полученной прибыли, оборудовать парковку в соответствии с техническими и санитарными требованиями, а также установить прозрачные тарифы.

Куда жаловаться?

Если с вас незаконно требуют оплату за парковку на территории электрозаправки или автостоянки, вы можете обратиться в Комитет по защите прав потребителей по короткому номеру: 1159.

2 thoughts on “Парковка или подзарядка? В Ташкенте разгорается конфликт между владельцами электрозаправок и водителями электромобилей

  1. Предлагаю, как “на мусорке” обеспечить жильем цыган на электрозаправочных станциях. Они наведут там свой порядок! Гарантия 100 %! Что не могут сделать Городская власть, цыгане это делают “запросто”!!! Дожили-сь!…

  2. В городе тысячи нелегальных парковок, где “охранники” взимают нелегальную плату. Комитету по защите прав потребителей следовало бы обратить внимание на это.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *