<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Архивы система вентиляции - Vaib.uz</title>
	<atom:link href="https://vaib.uz/tag/sistema-ventilyaczii/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Новости Узбекистана на вайбе</description>
	<lastBuildDate>Fri, 21 Jun 2024 03:56:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.2</generator>
	<item>
		<title>Очень душно. Что происходит с кондиционерами в ташкентском метро</title>
		<link>https://vaib.uz/2024/06/21/dushno-i-opasno-chto-proishodit-s-kondiczionerami-v-tashkentskom-metro/</link>
					<comments>https://vaib.uz/2024/06/21/dushno-i-opasno-chto-proishodit-s-kondiczionerami-v-tashkentskom-metro/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vaib.uz]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Jun 2024 03:55:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новости Узбекистана]]></category>
		<category><![CDATA[кондиционеры]]></category>
		<category><![CDATA[система вентиляции]]></category>
		<category><![CDATA[ташкентское метро]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://vaib.uz/?p=7631</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ташкентское метро является важнейшей транспортной артерией города, ежедневно перевозящей сотни тысяч пассажиров. Однако в последнее время в соцсетях участились жалобы граждан на недостаточное кондиционирование воздуха в вагонах и на станциях, особенно в часы пик. Люди пишут, что в &#171;подземке&#187; становится невыносимо душно, а вентиляция не справляется с потоком людей, что приводит к накоплению тепла и...</p>
<p>Сообщение <a href="https://vaib.uz/2024/06/21/dushno-i-opasno-chto-proishodit-s-kondiczionerami-v-tashkentskom-metro/">Очень душно. Что происходит с кондиционерами в ташкентском метро</a> появились сначала на <a href="https://vaib.uz">Vaib.uz</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Ташкентское метро является важнейшей транспортной артерией города, ежедневно перевозящей сотни тысяч пассажиров. Однако в последнее время в соцсетях участились жалобы граждан на недостаточное кондиционирование воздуха в вагонах и на станциях, особенно в часы пик. Люди пишут, что в &#171;подземке&#187; становится невыносимо душно, а вентиляция не справляется с потоком людей, что приводит к накоплению тепла и ухудшению качества воздуха. Пассажиры говорят, что в таких условиях поездка в метро становится настоящим испытанием.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Одна из главных проблем – отключение кондиционеров в вагонах. Людям приходится выходить из них, чтобы немного прийти в себя. Причины сложившейся ситуации могут быть разными. Точных данных на этот счет нет, возможно, отключение кондиционеров связано с попытками сэкономить на электроэнергии. Однако такая экономия оборачивается проблемами для пассажиров. Также это могут быть технические неисправности, кондиционеры могут выходить из строя из-за ненадлежащего технического обслуживания или неподходящих условий эксплуатации.</p>



<p class="wp-block-paragraph">В прошлом году столичное метро признавало, что у новых составов, производимых российским &#171;Метровагонмашем&#187;, есть проблемы с кондиционерами, которые выходят из строя из-за резкой смены температуры, когда поезд выезжает из тоннеля на надземную эстакаду. Тогда представители метро обещали решить возникшие трудности совместно со специалистами российской компании, однако смогли ли они это сделать, непонятно.</p>



<p class="wp-block-paragraph">На сайте метро отмечается, что вентиляционная система работает по принципу &#171;зима-лето&#187;, то есть зимой идет теплый, а летом холодный воздух. Поэтому зимой на станциях температура держится в пределах от 10 до 12 градусов тепла, а летом – от 20 до 25 градусов тепла. Однако здесь можно предположить, что система, создававшаяся еще в советское время, не была рассчитана на такое количество пассажиров. В последнее время столичное метро постоянно бьет рекорды по суточным перевозкам, и этот показатель будет только расти, учитывая планы по строительству новых линий. Будем надеяться, что это не обернется коллапсом для вентиляционной системы. </p>



<p class="wp-block-paragraph">В целом сложившаяся ситуация не только вызывает дискомфорт, но и может привести к трагическим последствиям. В душных и переполненных вагонах люди чувствуют себя плохо, что увеличивает риск теплового удара или обморока. В условиях недостатка кислорода и высокой температуры особенно уязвимы пожилые люди и дети.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ташкентское метро должно обеспечить комфортные и безопасные условия для пассажиров. Важно учитывать, что в таком жарком климате, как в Узбекистане, надежное кондиционирование – не роскошь, а необходимость. Власти и ответственные службы должны принять все необходимые меры, чтобы избежать возможных трагедий и сделать поездки на метро комфортными для всех жителей и гостей города.&nbsp;</p>
<p>Сообщение <a href="https://vaib.uz/2024/06/21/dushno-i-opasno-chto-proishodit-s-kondiczionerami-v-tashkentskom-metro/">Очень душно. Что происходит с кондиционерами в ташкентском метро</a> появились сначала на <a href="https://vaib.uz">Vaib.uz</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://vaib.uz/2024/06/21/dushno-i-opasno-chto-proishodit-s-kondiczionerami-v-tashkentskom-metro/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
