Накануне президент подписал новый закон, который вносит изменения в Уголовный кодекс и Кодекс об административной ответственности. Главная новость – штрафы за незаконное подключение к электрическим, тепловым и газовым сетям стали выше.

Проще говоря, если раньше за «левый» провод можно было отделаться относительно небольшим штрафом, то теперь удар по кошельку будет ощутимее. Так, согласно обновлённому административному кодексу, гражданам теперь грозит штраф от 15 до 20 (от 6,1 млн до 8,2 млн сумов).

Для сравнения, раньше штраф составлял от 10 до 15 БРВ (то есть примерно от 4,1 млн до 6,1 млн сумов).

Отдельная история – незаконное подключение к сетям в коммерческих целях. Если кто-то решит, например, подключить к общей линии свой бизнес, то теперь ему грозит штраф от 15 до 25 БРВ или административный арест до 15 суток. Раньше штраф составлял от 10 до 20 БРВ.

Но и это ещё не всё.

Если человек повторно самовольно подключится к электрическим, газовым, тепловым или водопроводным сетям после уже назначенного административного наказания, санкции становятся ещё серьёзнее.

В таком случае предусмотрены штраф от 30 до 75 БРВ (от 12,3 млн до 30,9 млн сумов), либо обязательные общественные работы до 240 часов, либо исправительные работы сроком до одного года. Для сравнения, раньше в таких случаях назначали штраф в 25 БРВ (около 10,3 млн сумов).

Закон вступает в силу через три месяца после официального опубликования, то есть 11 июня.

Правда, у всей этой истории есть и другая сторона. Пока государство ужесточает наказания за незаконные подключения, многие жители продолжают задавать властям простой вопрос: а будут ли им наконец возмещать потери, когда электричество и газ отключают по вине энергетиков?

Сообщение Любишь «левый» свет – готовь большие деньги. В Узбекистане увеличили штрафы за незаконные подключения появились сначала на Vaib.uz.

На ситуацию оперативно отреагировали в ГСБДД. В ведомстве подтвердили, что с 1 января в Ташкенте действительно начался процесс выдачи экологических стикеров. Однако никаких ограничений на въезд в город для автомобилей с красными или жёлтыми стикерами на сегодняшний день не существует.

Более того, по предварительной информации, штрафы и реальные ограничения планируется вводить не ранее 2028 года.

Ранее официальные разъяснения по этому поводу давали и в Национальном комитете по экологии. Там подчёркивали, что в 2026 и 2027 годах штрафы за экологические стикеры применяться не будут. Эти два года отведены для поэтапного внедрения системы, её технической отработки, а также для информирования и подготовки водителей.

В перспективе въезд автомобилей с «жёлтыми» и «красными» стикерами в специальные экологические зоны будет фиксироваться с помощью автоматических камер, уже установленных на перекрёстках городов. Те же камеры, которые сегодня фиксируют нарушения ПДД, в будущем будут контролировать и соблюдение экологических требований.

При этом власти подчёркивают: главная цель системы – не наказание, а улучшение качества воздуха и популяризация более экологичного транспорта. Владельцам старых автомобилей дают время и возможность подготовиться – привести машину в порядок, пройти диагностику, улучшить техническое состояние и, если возможно, получить более «экологичный» стикер.

Так что пока – без запретов и штрафов. А громкие видео в соцсетях лучше перепроверять, прежде чем делать выводы.

Сообщение Экостикеры без паники: въезд в Ташкент пока не запрещают появились сначала на Vaib.uz.

При этом с соцсетях уже давно циркулируют слухи о том, что с 2026 года владельцев авто без экостикеров или с «желтыми» и «красными» стикерами будут массово штрафовать за въезд в определённые районы Ташкента. На самом деле это не соответствует действительности.

В Национальном комитете по экологии официально пояснили: в 2026 и 2027 годах штрафы применяться не будут. Эти два года выделены для постепенного внедрения и отработки системы, а также информирования и подготовки водителей. Только с 2028 года планируется начать применение штрафов к нарушителям.

Въезд автомобилей с «желтыми» и «красными» стикерами в специальные «экологические» зоны будет фиксироваться с помощью автоматических камер, уже установленных на перекрестках города. Эти камеры используются для фиксации нарушений ПДД, и теперь будут следить и за соблюдением экологических требований.

Главная цель системы – не наказание, а улучшение качества воздуха и популяризация экологически чистого транспорта. Владельцам старых машин предоставляют время и возможность подготовиться: привести авто в порядок, пройти диагностику и, если возможно, улучшить техническое состояние и получить более «экологичный» стикер.

Так, что пока волноваться не о чем: в ближайшие два года экостикеры – это только пробный этап и инструмент для повышения осведомлённости. Штрафы и ужесточение контроля начнутся лишь с 2028 года.

Сообщение Экостикеры для автомобилей: кто и когда начнет получать штрафы появились сначала на Vaib.uz.

Что ответили в ГУВД?

ГУВД Ташкентской области подробно разъяснило ситуацию. Оказалось, что автомобиль, принадлежащий артисту, был зафиксирован:

• стационарными радарами на 45-м и 50-м километрах дороги, ведущей в Бостанлыкский район;
• мобильными радарами на 24-м и 31-м километрах этой же дороги.

Каждый из радаров зафиксировал превышение установленного скоростного режима, и за каждое нарушение был выписан отдельный штраф.

Вопрос, который остаётся открытым

История поднимает важный моральный вопрос. Водители часто жалуются на штрафы, выписанные радарами, указывая на проблемы с их установкой, разметкой или инфраструктурой в целом. Эти проблемы действительно существуют и требуют решения.

Но давайте будем честными: большинство водителей нарушают ПДД, превышая скорость. И когда их ловят, виноваты, по их мнению, радары, а не собственное поведение. Если на дороге установлено ограничение скорости 60 или 100 км/ч, почему так сложно его соблюдать? Ведь такие ограничения не просто так придуманы — они защищают жизни.

А вы что думаете? Стоит ли радары обвинять в проблемах или всё-таки начинать с самих себя?

Сообщение Народный артист Узбекистана, оперный певец Женисбек Пиязов пожаловался на штрафы появились сначала на Vaib.uz.

Почему это необходимо? 

Масштабное строительство и урбанизация становятся причиной ухудшения качества воздуха. Пыль, поднимаемая ветром с незащищённых строительных площадок, отрицательно сказывается на здоровье граждан и экологической обстановке. 

На сегодняшний день в законодательстве отсутствуют чёткие нормы и ответственность за загрязнение воздуха пылью при строительных работах. Это приводит к тому, что многие застройщики просто игнорируют экологические нормы, выбирая максимальную экономию вместо соблюдения стандартов. 

Что предлагает законопроект? 

• Установление ответственности для должностных лиц строительных организаций за нарушения норм охраны атмосферного воздуха. 
• Назначение Государственной инспекции экологического контроля ответственным органом за выявление нарушений и привлечение виновных к ответственности. 
• Использование визуальных методов и специального устройства «аспиратора» для измерения уровня загрязнения воздуха на стройплощадках

Штрафы будут накладываться на основании результатов замеров, соответствующих установленным гигиеническим нормативам для строительства. 

Но хватит ли этого? 

Штрафы не должны быть символическими. Они должны быть настолько значительными, чтобы даже крупные строительные компании ощутили их серьёзность. Речь должна идти о штрафах, которые действительно будут бить по карману застройщиков, вынуждая их пересмотреть подход к соблюдению экологических стандартов. Лёгкие наказания могут быть восприняты как «дробина для слона» — что нивелирует весь эффект от закона. 

Что дальше? 

Если законопроект будет принят, строительные компании столкнутся с необходимостью более серьёзного подхода к экологии. Однако для его реальной эффективности потребуется чёткий контроль, прозрачность в системе фиксации нарушений и активное привлечение общественности к мониторингу ситуации.

Экологические проблемы требуют решительных мер, а не полумер. Законопроект — это шаг в правильном направлении, но чтобы он заработал, важны не только строгие правила, но и их неукоснительное соблюдение. 

Сообщение Депутаты приняли в первом чтении законопроект о борьбе с пылью и загрязнением воздуха, вызванными застройщиками  появились сначала на Vaib.uz.

Министерство внутренних дел Узбекистана предупредило, что будет штрафовать родителей, чьи дети занимаются квадробикой. Цель этой меры — предотвратить возможные негативные последствия. Однако решение МВД вызвало неоднозначную реакцию в обществе, разделив его на два лагеря. Редакция Vaib.uz изучила ситуацию.

Противники квадробики: защита традиций и морали 

Некоторые жители Узбекистана поддержали это решение, заявив, что квадробика — это проявление «западного тлетворного влияния», а также увидели в ней пропаганду ЛГБТ и разрушение традиционных ценностей. Они опасаются, что такие субкультуры могут подорвать культурные и моральные устои общества, если не остановить их на ранней стадии. По их мнению, дети должны воспитываться в духе традиционных устоев, а не подражать странным зарубежным движениям. 

Критики решения: ненужная борьба с временным явлением

Однако другая часть общества считает, что бороться с субкультурой бессмысленно, поскольку такие движения появляются и исчезают сами по себе. Некоторые пользователи вспомнили, что в прошлом уже были похожие молодежные увлечения, такие как эмо, готы или кейпоп, которые со временем ушли в прошлое без вмешательства властей. Критики решения МВД задаются вопросом: «Разве в стране нет более серьезных проблем?»

По их мнению, штрафы для родителей за увлечения подростков выглядят как перегиб и излишняя строгость. Они считают, что подросткам нужно давать возможность экспериментировать и искать себя, даже если их интересы кажутся странными или непонятными взрослым. 

Проблемы и возможные последствия

С одной стороны, квадробика действительно может вызвать негативные последствия, особенно если она подталкивает подростков к асоциальному поведению или отрывает их от учебы и семьи. В таком случае вмешательство со стороны родителей и общества может быть необходимым. 

С другой стороны, попытка подавить субкультуру силовыми методами может привести к протесту среди подростков и вызвать противоположный эффект. Вместо того чтобы исчезнуть, квадробика может стать более популярной именно из-за запрета. 

Что делать?

Вопрос о том, как поступать с такими субкультурами, остается открытым. Возможно, разговор и понимание со стороны родителей и учителей будут более эффективными, чем штрафы и запреты. Важно объяснять подросткам, что эксперименты с личностью — это нормальная часть взросления, но при этом важно сохранять баланс и не забывать об ответственности. 

В то же время общество должно помнить, что новые субкультуры неизбежны и их появление — естественный процесс. Возможно, вместо борьбы с ними стоит направить внимание на реальные проблемы: образование, трудоустройство молодежи и культурное развитие, которые помогут подросткам найти себя в этом мире.

Сообщение В Узбекистане начали борьбу с новой субкультурой — квадробикой: общество разделилось  появились сначала на Vaib.uz.

Что произошло?

По сообщениям Департамента общественной безопасности МВД, в Ташкенте уже зафиксированы несколько случаев, связанных с квадробингом. 10 октября был замечен подросток в маске с изображением животного, а 11 октября произошёл инцидент, в котором другой представитель этой субкультуры напал на пассажиров, подражая собаке. Один из свидетелей, ребёнок, сильно испугался, что вызвало опасения за его психическое здоровье. 

Эксперты предупреждают, что подражание агрессивным поведенческим моделям животных может привести к опасным последствиям. Ребёнок, погружённый в такую субкультуру, может начать причинять вред себе и окружающим, а также изолироваться от общества. Кроме того, квадробинг способен негативно повлиять на неокрепшую психику подростков, что вызывает особую тревогу у специалистов.   

Ответственность родителей 

В соответствии с Конституцией и законом «Об образовании», родители обязаны заботиться о всестороннем развитии своих детей, следить за их воспитанием и обучением. Они также несут ответственность за приобщение детей к уважению национальных и общечеловеческих ценностей, таких как гуманизм и патриотизм. 

МВД Узбекистана объявило, что будет привлекать к административной ответственности родителей или опекунов, чьи дети будут замечены в этой субкультуре. Согласно Кодексу об административной ответственности, родители могут быть оштрафованы на сумму до 1,8 миллиона сумов (5 БРВ). 

Кроме того, в случае необходимости, родителям может быть предложено, чтобы дети прошли психологическое обследование, чтобы выяснить, как субкультура повлияла на их психическое и эмоциональное здоровье. Обследование будет проводиться конфиденциально, в дружелюбной атмосфере, исключающей изоляцию и дискриминацию.

Призыв к родителям 

МВД призывает родителей внимательно следить за поведением своих детей и выполнять свои моральные и юридические обязательства по их воспитанию. Важно вовремя выявлять и пресекать подобные опасные увлечения, чтобы избежать негативных последствий для детей и их окружения. 

Сообщение В Узбекистане будут штрафовать родителей, чьи дети увлекаются квадробингом  появились сначала на Vaib.uz.

Фестиваль, проходивший в Юнусабадском районе с 18:00 до 22:20, собрал большое количество поклонников музыки. Однако среди зрителей нашлись и те, кто не смог сдержать свои эмоции и нарушил общественные нормы. Несколько человек устроили драку и проявляли агрессию к окружающим.

«Благодаря оперативным мерам сотрудников правоохранительных органов, личности нарушителей были установлены. В отношении родителей пятерых несовершеннолетних были составлены административные протоколы в соответствии со статьей 47 Кодекса об административной ответственности, которая предусматривает ответственность за невыполнение обязанностей по воспитанию и обучению детей», – отметили в ГУВД.

Согласно кодексу, сумма штрафов для родителей может составлять от одной до пяти базовых расчетных величин, что эквивалентно сумме от 375 тысяч сумов до 1,8 миллиона сумов. Однако точная сумма наказания пока не была озвучена.

Правоохранители также отметили, что на данный момент сообщений о телесных повреждениях не поступало.

Фестиваль Pepsi Music Fest 2024 продолжится сегодня и завтра. Будем надеяться, что организаторы сделают выводы из произошедшего.

Сообщение Правоохранители оштрафовали родителей пятерых хулиганов, устроивших драку на музыкальном фестивале в Ташкенте. Видео появились сначала на Vaib.uz.

Новые штрафы: что изменилось?

Согласно внесённым изменениям, за незаконное использование пиротехнических изделий теперь будет налагаться штраф от 5 до 20 базовых расчетных величин (БРВ) с конфискацией предметов правонарушения. Здесь наказание не изменилось по сравнению с прошлой редакцией, однако использование пиротехники выделили в отдельную часть.

Наиболее серьёзные последствия грозят тем, кто занимается незаконным производством, изготовлением, хранением, перевозкой, пересылкой или вывозом пиротехнических изделий. Для таких нарушений предусмотрены штрафы от 15 до 30 БРВ, также с конфискацией (ранее было от 5 до 20 БРВ).

А за незаконный сбыт или ввоз пиротехнических изделий штраф теперь составляет от 25 до 50 БРВ (ранее – от 5 до 20 БРВ) с обязательной конфискацией предметов правонарушения.

Почему усиление ответственности – это хорошо?

Одним из главных аргументов в пользу ужесточения ответственности за незаконный оборот пиротехники является улучшение общественной безопасности. Пиротехнические изделия, если они несертифицированы или используются не по назначению, могут стать причиной серьёзных происшествий, включая пожары, травмы и даже летальные исходы. Увеличение штрафов и ужесточение наказания создадут серьёзный барьер для тех, кто хочет нарушить закон, тем самым снижая количество таких инцидентов.

Значительное увеличение штрафов и ужесточение наказаний за незаконный сбыт и ввоз пиротехнических изделий также поможет сократить теневой рынок этой продукции. Лица, которые занимаются незаконной торговлей, теперь будут более осмотрительны, ведь риски для них значительно возрастают. Это приведёт к уменьшению количества нелегальной продукции на рынке, что, в свою очередь, снизит вероятность попадания в руки потребителей опасных или некачественных изделий.

Усиление ответственности за незаконный оборот пиротехнических изделий – это важный и необходимый шаг. Он не только улучшит общественную безопасность, но и поможет сократить теневой рынок, защитить детей и подростков от опасностей и поддержать правопорядок в стране. Новые меры направлены на создание более безопасных условий для всех граждан Узбекистана, и их эффективность будет зависеть от того, насколько серьёзно каждый из нас воспримет новые правила.

Сообщение В Узбекистане ужесточили штраф за ввоз и продажу пиротехники: почему это шаг в правильном направлении появились сначала на Vaib.uz.

Соответствующие предложения разработало Агентство стратегических реформ при президенте.

По данным чиновников, сумма штрафа за тонирование стекол без разрешения составляет 8,5 миллиона сумов. Данный штраф устанавливался, когда стоимость разрешения составляла 11-13 миллионов сумов. Сегодня разрешение на тонировку стоит 2,7 миллиона сумов, а сумма штрафа осталась без изменений. В Казахстане, например, штраф за тонировку составляет 468 тысяч сумов, в России – 60 тысяч сумов, в Беларуси – 138 тысяч сумов.

С другой стороны, по мнению Агентства, для обеспечения безопасности здоровья и жизни граждан имеется необходимость пересмотреть и ужесточить штрафы, непосредственно связанные со жизнью и здоровьем пешеходов: вождение транспортных средств по пешеходным дорожкам (170 тысяч сумов), переход пешеходами дорог в неположенном месте (113 тысяч сумов).

Штраф за не пропуск пешехода в Германии составляет 1,1 миллиона сумов, в Великобритании – 1,6 миллиона сумов, во Франции – 1,85 миллиона сумов, в ОАЭ – 1,7 миллиона сумов.

Кроме того, в целях профилактики правонарушений в ряде стран (Беларусь, Латвия, Казахстан, Россия, Германия, Италия) внедрен институт «предупреждение» как отдельный вид административного наказания. «Предупреждение» используется при нарушениях, не причиняющих вред здоровью, жизни и имуществу физических и юридических лиц, окружающей среде.

В соответствии с Кодексом об административной ответственности Узбекистана могут применяться семь видов административных взысканий. При этом «предупреждение» как вид административного взыскания не применяется.

Агентство стратегических реформ разработало предложения, включающие:

пересмотр размеров действующих административных штрафов на предмет их соразмерности совершенному правонарушению

рассмотрение вопроса повышения размеров штрафов за нарушения, непосредственно связанные со жизнью и здоровьем граждан

проведение комплексной антикоррупционной экспертизы норм Кодекса об административной ответственности

внедрение в Кодексе об административной ответственности института «предупреждения» в качестве отдельного вида административного взыскания (наказания).

Сообщение Власти изучают возможность повышения размеров штрафов для водителей и пешеходов. Одновременно может быть снижено наказание за тонировку появились сначала на Vaib.uz.

Представители МВД заявили, что проблема носит временный характер и специалисты уже работают над восстановлением работы базы данных. По их словам, система будет запущена в кратчайшие сроки. При этом конкретные сроки устранения неполадок не называются.

Важно, что все штрафные решения, принятые в период с 26 июня и до момента полного устранения технической проблемы, автоматически получат продление льготного периода. Это означает, что водители не потеряют возможность оплатить штрафы в рамках предусмотренных льготных условий, несмотря на сбой в системе.

Сообщение В базе данных МВД произошел сбой: водители уже несколько дней не могут оплатить штрафы появились сначала на Vaib.uz.

Система будет запущена с 15 мая. Водители, превысившие допустимое время остановки на подъездной линии, автоматически получат уведомление о штрафе.

Напомним, краткосрочный заезд к терминалу разрешен всем легковым автомобилям с ограничением времени до 5 минут, а также туристическим автобусам и микроавтобусам с ограничением до 10 минут.

Сообщение Возле терминала местных авиалиний в аэропорту Ташкента запустят автоматическую систему выписывания штрафов появились сначала на Vaib.uz.

Регистрацию можно сделать, обратившись в территориальные отделы миграции и оформления гражданства ОВД или в гостиницы. Регистрация должна быть произведена в течение в трех дней после въезда на территорию республики.

В соответствии со статьей 225 Административного кодекса за несоблюдение иностранными гражданами установленных правил регистрации им грозит штраф в зависимости от времени.

• от трех до десяти суток – влечет наложение штрафа в сумме пяти базовых расчетных величин (1,7 миллиона сумов)
• свыше десяти, но не более тридцати суток – влечет наложение штрафа в сумме десяти базовых расчетных величин (3,4 миллиона сумов)
• свыше тридцати суток – влечет наложение штрафа в сумме двадцати базовых расчетных величин. (6,8 миллиона сумов)

Сообщение В МВД предупредили иностранцев, приезжающих в Узбекистан, о необходимости регистрации в течение трех дней. Иначе им грозит штраф появились сначала на Vaib.uz.

Разметки призвана бороться с заторами на дорогах, проблема которых особенно сильно дает о себе знать при неработающих светофорах. Даже в том случае, когда движение регулирует инспектор ДПС, автомобилисты пытаются успеть проехать в момент завершения подачи сотрудником разрешающего сигнала. В итоге поток автотранспорта застревает на перекрестке, перекрывая путь машинам, едущим по пересекаемой дороге и создавая проблемы всем участникам движения.

«В ПДД у нас появилась разметка 1.32. Аналогом этой разметки является известная всему остальному миру «вафельная разметка», она у нас сделана попроще – наверное для экономии желтой краски. Так вот ее смысл в том, что водителю запрещается въезжать на перекресток, а если проехал стоп-линию или дорожный знак 5.33 – на пересечении проезжей части, если впереди образовался затор. То есть если впереди затор, держись подальше желтого прямоугольника, не влезай – убьет», – отметил блогер и эксперт по цифровой безопасности Шухрат Курбанов.

По идее, добавил он, такая разметка должна помочь предотвратить возникновение заторов. В России, например, пошли дальше и прописали в ПДД, что на вафельной разметке нельзя находиться больше 5 секунд, кроме случаев, когда поворачиваешь налево. Если автомобиль находится здесь больше 5 секунд – автоматом приходит штраф.

Однако Курбанов заметил, что он перечитал последнюю редакцию ПДД и ничего не нашел про вафельную разметку (1.32), кроме ее описания.

«Поэтому, честно не знаю, как по этой разметке собираются штрафовать, возможно по стандартной 128 статье – вождение водителями транспортных средств по пешеходным дорожкам, несоблюдение ими требований дорожных знаков и других правил дорожного движения. Штраф там 1 БРВ. В любом случае и без этой разметки у нас по ПДД нельзя было выезжать на перекресток, на котором образовался затор (статья 97 ПДД). То есть это получается визуализация данной статьи. Так или иначе я за такую разметку, если начнут штрафовать за такие действия создающие жесткие заторы», – написал он.

Сообщение В Ташкенте вновь решили бороться с заторами на перекрестках разметкой. Главный вопрос – будут ли штрафовать появились сначала на Vaib.uz.

На самом деле депутаты сегодня приняли в первом чтении закон, который внесет поправки в Административный кодекс.

В документе содержатся следующие строки:

прекращается рассмотрение дела, когда нарушение правил дорожного движения фиксируется автоматизированными средствами фото- и видеофиксации, но сведения о владельце транспортного средства отсутствуют, а также в случае, если информация о нарушении правил дорожного движения не будет направлена лицу, уполномоченному вынести решение о наложении штрафа, в течение 48 часов с момента фиксации нарушения правил дорожного движения.   

Именно после прочтения этого абзаца многие решили, что теперь водителю будут обязаны доставлять штраф в течение двух дней. Однако здесь речь идет не о водителе, а о сотрудниках ГСБДД. То есть информация о штрафе должна поступить в ГСБДД в течение двух дней, после чего у правоохранителей есть еще 15 дней на вынесение решения о штрафе. То есть после принятия закона максимальный срок получения штрафа водителем составит 17 дней.

Поэтому выдыхаем и живем дальше, как жили и раньше. Это всего лишь технические поправки, призванные ускорить передачу данных с камер в ГСБДД.

Сообщение Вы все не так поняли. Информация об отмене штрафов спустя 48 часов оказалось ложной появились сначала на Vaib.uz.