Новый завод и неизвестные модели: в Узбекистане готовятся выпускать электробусы

Vaib.uz (новости Узбекистана. 24 августа). В Узбекистане появился ещё один амбициозный автомобильный проект. В Язъяванском районе Ферганской области началось строительство завода по сборке электробусов. Если всё пойдёт по плану, предприятие сможет выпускать до 700 машин в год.

Проект реализуется на территории специальной промышленной зоны в махалле «Ижодкор». Под строительство выделено 10 гектаров, а общий объём инвестиций оценивается в 170 миллионов долларов.

Партнёрами проекта названы китайские компании Xiangyang Tenglong Automobile и GIG Investments. На первом этапе здесь планируют наладить выпуск электробусов, а позднее расширить производство и начать собирать электрические грузовики.

Продукцию собираются поставлять не только узбекским перевозчикам, но и экспортировать в другие страны. Запуск предприятия запланирован на декабрь 2027 года.

Какие именно электробусы будут сходить с конвейера, чиновники пока не уточнили. Не раскрыты также ёмкость аккумуляторов, запас хода, стоимость машин и предполагаемый уровень локализации. Поэтому пока непонятно, идёт ли речь о полноценном производстве с изготовлением основных компонентов или преимущественно о сборке автобусов из китайских комплектов.

Один из партнёров проекта – компания Xiangyang Tenglong Automobile – выпускает автобусы под собственной маркой Tenglong. В её модельном ряду представлены городские и междугородние электробусы длиной от 6 до 18 метров, включая сочленённые модели.

При этом Tenglong сложно назвать широко известным брендом. По узнаваемости и объёмам производства компания уступает таким китайским гигантам, как Yutong, King Long, Golden Dragon, Zhongtong и BYD. Это скорее производитель второго эшелона, предлагающий широкий выбор конфигураций под требования заказчика.

Впрочем, для будущих пассажиров название на кузове не так важно. Гораздо интереснее, насколько надёжными окажутся автобусы, выдержат ли аккумуляторы узбекскую жару, где их будут обслуживать и сколько местных компонентов действительно появится в конструкции.

А пока перед нами красивые цифры: 170 миллионов долларов инвестиций, 700 электробусов в год и запуск в декабре 2027-го. Посмотрим, удастся ли проекту вовремя добраться от строительной площадки до городских маршрутов.