В хокимияте Гулистана объяснили: никакой странной остановки на самом деле не было, пользователи соцсетей «всё неправильно поняли». Просто в город завезли около 20 новых остановок, и одну из них временно выгрузили в том самом месте, чтобы не мешать дорожному движению.

По официальной версии, остановку просто оставили там «на время», а уже ночью, когда поток машин снизился, её снова загрузили на машину, отвезли туда, где она должна стоять, и установили, как положено.

Звучит логично. Почти. Потому что есть один нюанс, который немного портит эту красивую версию: на видео возле этой самой «временной остановки» спокойно стоял автобус. То есть, по сути, пассажиры уже начали использовать её как полноценную.

И да, возможно, это действительно просто неудачное стечение обстоятельств. Но со стороны всё выглядело так, будто в Гулистане решили протестировать новый формат: сначала перелезь через забор – потом уезжай.

Остаётся надеяться, что новые остановки в итоге будут стоять там, где должны, и пользоваться ими можно будет без элементов паркура.

Ну а сама история уже ушла в народ как очередной пример того, что в нашей инфраструктуре иногда сначала появляется абсурд, а потом уже объяснение к нему.

Сообщение Остановка-призрак в Гулистане: власти объяснили, что произошло появились сначала на Vaib.uz.

По словам пользователей, это чудо урбанистики находится в Гулистане. И если раньше путь к общественному транспорту был просто испытанием на терпение, то теперь ещё и на физическую подготовку.

Самое интересное остановка выглядит вполне официально. То есть, судя по всему, никто из местных чиновников не видит в этом проблемы. Забор есть, остановка есть, значит, всё работает. Как именно туда попадать – уже вопрос к пассажирам.

В сети, конечно, не удержались от шуток. Кто-то пишет, что это новый этап подготовки к программе, где обещают платить за шаги. Мол, сначала перелезь, потом догоняй автобус, и вот уже и норма по активности выполнена. Другие отмечают, что это просто новый уровень сложности: общественный транспорт в стране настолько суровый, что попасть в него можно только после небольшого квеста.

Но если убрать иронию, ситуация выглядит странно. Остановки – это элемент базовой городской инфраструктуры. Они должны быть удобными, доступными и безопасными. А здесь получается, что для того, чтобы воспользоваться автобусом, нужно рисковать.

А как вообще такие вещи появляются? Это ошибка при проектировании, забытый кусок старого забора или просто «и так сойдёт»?

Похоже, в некоторых местах общественный транспорт у нас всё ещё работает по принципу: хочешь ехать – заслужи.

Сообщение Остановка мечты: чтобы попасть в автобус сначала пройди квест с забором появились сначала на Vaib.uz.