С 26 января электробус обслуживает пассажиров на маршруте № 76 (Массив Кара-Камыш 2/4 – Аэропорт). Испытания продлятся около месяца, за это время специалисты оценят, насколько модель подходит для работы в климате и дорожных условиях Ташкента.

Yutong E9 относится к автобусам средней вместимости. Его длина составляет около 8,94 метра, а сравнительно компактные габариты делают машину манёвренной и удобной для эксплуатации как в плотной городской застройке, так и на пригородных направлениях.

По данным производителя, запас хода электробуса на одном заряде достигает до 350 километров. Дополнительно увеличить пробег позволяет система рекуперации, которая возвращает энергию в аккумуляторы во время торможения и способна прибавить ещё 15-20% дистанции.

Автобус оснащён интеллектуальной системой управления, системой электронного торможения (EBS), а также аккумуляторными батареями, размещёнными в специальных противоударных защитных корпусах, что повышает безопасность и надёжность эксплуатации.

Судя по параметрам и выбранному маршруту, город рассматривает Yutong E9 как потенциальную «рабочую лошадку» для среднезагруженных и пригородных линий. Итоги месячных испытаний покажут, сможет ли эта модель в будущем пополнить парк столичного общественного транспорта на постоянной основе.

Сообщение В Ташкенте тестируют новый китайский электробус появились сначала на Vaib.uz.

Маршрут будет курсировать между конечными остановками «Гостиница Узбекистан» — «Новый Ташкент», проходя по улицам Махтумкули и Янги Узбекистон.

На линии будут работать 8 современных белых автобусов Yutong средней вместимости — длиной 9,5 метра. Эти автобусы отличаются комфортом, экономичностью и низким уровнем шума.

Время работы маршрута: с 05:30 до 22:50.

Новый маршрут станет ещё одной удобной транспортной связью между центром Ташкента и активно развивающимся районом «Новый Ташкент», где постепенно формируется новая городская инфраструктура.

Сообщение В Ташкенте запускается новый автобусный маршрут №197 появились сначала на Vaib.uz.