Хоким Ташкента решил зачистить дворы от машин. В качестве альтернативы в очередной раз предлагается строить многоэтажные парковки

Одна из самых любимых тем для разглагольствования столичных властей, которая давно не находит своего решения, – это множество автомобилей во дворах. Ситуация с отсутствием парковочных мест действительно катастрофическая. Это вызвано тем, что в Ташкенте за последние 30 лет отсутствовала вменяемая программа строительства стоянок для авто, число которых каждый год растет серьезными темпами. В результате сегодня практически на каждом шагу можно встретить очередного «оленя», который своим авто перегородил дорогу пешеходам и машинам скорой помощи, или припарковался так, что закрыл автомобили соседей. Все это вызывает серьезные конфликты, которые доходят до рукоприкладства между жителями.

Столичные власти начали говорить о решении этого вопроса больше 7 лет назад. Еще в 2017 году они громко заявили о реализации комплекса мер по упорядочению мест хранения автотранспортных средств, рассчитанного на 2017-2021 год. В частности, по всему городу предусматривалось построить современные многоэтажные паркинги и бесплатные открытые стоянки.

Для этого администрация разработала специальные типовые проекты паркингов, состоящие из двух, трех и шести этажей. Двухэтажные стоянки должны были быть рассчитаны на 80 мест, трехэтажные – на 144 места, шестиэтажные – на 532 парковочных места. Однако дальше проектов на бумаге дело не пошло.

В результате сегодня город превратился в одну большую бессистемную и хаотичную парковку, где водители оставляют свои авто там, где хотят. Однако с этим снова намерен побороться очередной столичный хоким – Шавкат Умурзаков.

На днях он посетил ряд махаллей, которые находятся в «красной зоне» (неблагополучных), анонсировав ряд мер по улучшению их состояния. Одна из предложенных мер – реализация концепции «двор без машин». Это, по заверениям чиновников, позволит создать достойные условия для проживания жителей, обеспечить безопасности детей и пешеходов, а также проезд для автомобилей экстренных служб.

Добиться этой цели планируется за счет строительства многоуровневых парковочных пространств. Кто будет строить эти парковки, на какие средства и, самое главное, откуда возьмется земля под это строительство в и так донельзя застроенных дворах, в хокимияте не сообщили.

Неужели нас ждет новая волна точечной застройки во дворах? Будем следить за развитием событий.