Мост у круга Рохат почти готов. Но пробки, похоже, просто переедут на 100 метров дальше

Vaib.uz (новости Узбекистана. 23 мая). Одна из дорожных строек Ташкента выходит на финишную прямую. Работы по реконструкции моста через реку Чирчик в районе круга Рохат практически завершены. Об этом сообщил Комитет по автодорогам.

Судя по опубликованным кадрам, на объекте уже почти полностью завершена укладка асфальта. Сейчас рабочие заканчивают последние штрихи – благоустройство прилегающей территории, подъездные дороги и прочую инфраструктуру. Сам мост, кстати, заметно преобразился и стал значительно шире, что должно увеличить его пропускную способность.

Новый мост получился вполне современным. Здесь установили LED-освещение, чтобы ночью водителям не приходилось ехать «на ощупь», а для безопасности пешеходов с обеих сторон появились новые металлические ограждения.

Если всё пойдёт по плану, объект откроют уже в преддверии Курбан хайита. По расчётам специалистов, интенсивность движения на этом участке составит более 60-70 тысяч автомобилей в сутки.

Да, новый широкий мост – это хорошо. Но многие водители уже сейчас задаются вопросом: а что дальше?

Проблема в том, что реконструкция моста сама по себе вряд ли решит вечные пробки в этом районе, а скорее просто перенесёт «бутылочное горлышко» чуть дальше непосредственно к самому кругу Рохат. Машин по мосту станет проезжать больше, но упрутся они всё в те же перегруженные пересечения и хаотичное движение.

По-хорошему, чтобы действительно разгрузить этот узел, на круге уже давно нужна полноценная развязка с разделением потоков, а не только расширенный мост. Иначе получится классическая ташкентская история: дорогу расширили, все порадовались… а пробка просто переехала на соседний участок.