По его словам, первым на рынок выйдет обновлённый Damas – продажи модели начнутся в ближайшее время. Также уже стартовали продажи обновлённого Traverse. Впереди – презентации новых Captiva и модели от Kia.

Отдельное внимание уделено проекту с китайским автопроизводителем BYD. По словам главы автопрома, на заводе компании в Узбекистане планируется запуск производства модели Yuan Up. Сейчас этот автомобиль является одним из самых продаваемых в мире.

По расчётам отрасли, только по этой модели внутренний рынок Узбекистана имеет потенциал порядка 25 тысяч автомобилей. Китайская сторона дала согласие на реализацию проекта.

Производство Yuan Up будет запущено в этом году на заводе в Джизаке. В «Узавтосаноат» отмечают, что данный проект рассматривается как одно из крупных стратегических направлений развития автомобильной промышленности страны.

И здесь возникает главный вопрос – что подразумевается под «производством»?

В случае с Damas всё более-менее понятно – это действительно локальное производство, с глубокой степенью освоения. Однако Traverse – это крупноузловая сборка (CKD), и, скорее всего, аналогичный формат будет применён и к Captiva.

Что касается Kia и Yuan Up, ситуация сложнее. Компании обладают технологиями и компетенциями, чтобы начать с крупноузловой сборки, затем перейти к мелкоузловой (SKD → CKD), а уже после – к более глубокой локализации и полноценному производству с расширением доли местных компонентов.

Пока остаётся открытым вопрос: на каком этапе локализации будут находиться новые модели в первый год их запуска? Будет ли это реальное расширение промышленной базы страны или преимущественно сборка готовых комплектов?

Формально – да, отрасль расширяется, линейка обновляется, появляются новые бренды. Но ключевой показатель – глубина локализации и уровень добавленной стоимости внутри страны. Посмотрим, как это будет реализовано на практике.

Сообщение В Узбекистане анонсировали запуск пяти новых моделей автомобилей: что это будет? появились сначала на Vaib.uz.

«Сейчас мы завершаем второй этап развития нашего завода. Третьим этапом будет создание комплекса по производству автомобилей на альтернативных источниках энергии. Мы собираемся полностью освоить производство гибридных автомобилей и электромобилей на основе СKD [сборка полного цикла], включая штамповку кузовных панелей, сварку, покраску и сборку. То есть это будет полностью локализованный в Узбекистане автомобиль, так же, как и текущая модель Sonet», – рассказал в интервью телеканалу «Узбекистан 24» директор по развитию и планированию ADM Jizzakh Алишер Комилов.  

По его словам, учитывая тот факт, что гибриды и электромобили – это продукт, который отличается от традиционных автомобилей на двигателе внутреннего сгорания, тем, что в нем используются высокие технологии, на заводе будет необходимо создать соответствующую инженерную базу и наработать навыки у рабочих и инженеров. Для этого в Джизакской области будет создан филиал одного из профильных технических вузов, а также научно-исследовательский центр.  

Судя по презентации, производство гибридов будет запущено в 2026 году. Стоимость проекта составит 130 миллионов долларов.

Завод ADM Jizzakh был создан в 2021 году. За последние три года здесь было произведено 36 тысяч автомобилей 23 видов под брендами Kia, Chery и Haval. На днях здесь стартовал выпуск нового авто Kia Sonet. В целом на предприятии созданы мощности для производства 100 тысяч легковых автомобилей в год.

Сообщение Автомобильный завод ADM Jizzakh запустит производство гибридов и электромобилей появились сначала на Vaib.uz.

Производственный комплекс в Узбекистане будет рассчитан на выпуск примерно 100 тысяч автомобилей в год. Завершение всех монтажных и пуско-наладочных работ на объекте планируется до конца марта 2024 года. Выпуском авто займется автозавод ADM Jizzakh.

Автомобиль позиционируется как «смарт-кроссовер», ориентированный на молодежь. Габариты кроссовера, производимого на заводе Kia в Индии: длина – 3995 мм, ширина – 1790 мм, высота – 1642 мм, колесная база – 2500 мм.

Авто имеет несколько комплектаций, они включают следующие опции: адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения, вентиляцию передних сидений, климат-контроль и камеры кругового обзора.

В Индии паркетник предлагают с такими моторами: это бензиновые атмосферник 1.2 (83 л.с.) и турботройка 1.0 T-GDI (120 л.с.), дизель 1.5 CRDi (115 л.с.). Коробки (в зависимости от версии) – традиционная пяти- или шестиступенчатая механика, 6iMT без механической связи педали со сцеплением, классический шестиступенчатый автомат и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.

Меньше, чем за год с начала производства в Индии Sonet стал одним из самых продаваемых компактных кроссоверов, на нем остановило свой выбор свыше 100 тысяч покупателей. Его стоимость стартует примерно с 16 тысяч долларов.

Сообщение Kia запускает в Узбекистане выпуск бюджетных кроссоверов Sonet появились сначала на Vaib.uz.

Условия рассрочки на все модели Kia:

• Предоплата 40%, срок 12 месяцев, 0% переплат
• Предоплата 60%, срок 18 месяцев, 0% переплат

Условия рассрочки для модели K5:

• Предоплата 30%, срок 12 месяцев, 0% переплат
• Предоплата 50%, срок 20 месяцев, 0% переплат

Стоимость автомобилей:

• Bongo – от 269,9 миллиона сумов
• Новый Seltos – от 379,9 миллиона сумов
• Cerato – от 317,9 миллиона сумов
• K5 – от 359,9 миллиона сумов
• Sportage – 409,9 миллиона сумов
• Sorento – от 566,9 миллиона сумов
• Carnival – от 603,9 миллиона сумов
• EV6 – от 699,9 миллиона сумов
• K8 – от 729,9 миллиона сумов
• Stinger – от 789,9 миллиона сумов
• K9 – от 869,9 миллиона сумов

Сообщение Надоело ждать открытия контрактации от UzAuto Motors? Изучаем другие варианты появились сначала на Vaib.uz.