В Ташкентском метро объяснили, почему поезда двигаются с большим интервалом, чем сообщалось ранее

В начале учебного года Ташкентский метрополитен объявил о сокращении интервалов движения поездов на основных линиях, чтобы справиться с увеличенным пассажиропотоком. Согласно заявлению, интервал между поездами на Чиланзарской линии должен был составлять всего 1,5-2 минуты, на Узбекистанской – 4 минуты, на Юнусабадской – 4–5 минут, а на надземной кольцевой линии – 8-9 минут. Однако пассажиры начали сообщать в социальных сетях, что фактические интервалы движения поездов значительно превышают заявленные, особенно на Чиланзарской линии.

Представители Ташкентского метрополитена разъяснили ситуацию. По их словам, в утренние часы пик, с 07:30 до 09:00, на Чиланзарской линии поезда действительно курсируют с интервалом 1,5-2 минуты, как и было запланировано.

Однако после этого, в течение дня, составы по очереди отправляются на технический осмотр, что временно увеличивает интервалы движения до 4-6 минут. Это необходимо для поддержания безопасности и исправности поездов перед вечерними часами пик.

Таким образом, сокращенные интервалы применяются только в самые загруженные утренние часы, а в течение остального дня поезда курсируют с более длительными интервалами из-за технического обслуживания.

Метрополитен призывает пассажиров с пониманием относиться к этой необходимости, так как она направлена на обеспечение безопасности и качества услуг.