Асфальт на песке: во что превращается «Инициативный бюджет», когда за дорогой стоит бутылка масла

Vaib.uz (новости Узбекистана. 27 февраля). В соцсетях появилось очередное видео, которое наглядно демонстрирует изнанку проекта Open Budget («Инициативный бюджет»). На кадрах – дорога, о которой жители одной из махаллей, судя по всему, мечтали не один год. Люди добились победы, возможно, не без традиционной покупки голосов, но в итоге получили асфальт, уложенный прямо на неподготовленный грунт – без соблюдения элементарных технологий.

Результат закономерен: покрытие крошится и ломается буквально на глазах. И очевидно, что долго такая дорога не прослужит.

Мы уже не раз писали о порочной практике проведения этого конкурса. Если жители вынуждены бороться за то, чтобы в их махалле построили дорогу, отремонтировали спортзал или привели в порядок школьные туалеты – это приговор местной власти и махаллинским комитетам. Либо они не в состоянии грамотно распределять бюджет, либо распределяют его вполне «грамотно», но в правильные карманы.

Отдельная проблема – сама культура голосования. Когда люди понимают, что для победы нужно «помочь» избирателю бутылкой масла или пакетом сахара, это плохой фундамент для демократии. Сегодня – масло за дорогу. А завтра что – места в парламенте за коробку с продуктами?

Но, пожалуй, главный вопрос – контроль качества. Сейчас невозможно достоверно установить, где и когда именно было снято это видео. Однако разве это повод не проводить системный аудит? Почему бы Счётной палате или Министерству экономики и финансов не усилить проверки уже реализованных проектов, оценить качество выполненных работ и реальную удовлетворённость жителей? Что-то подсказывает, что поводов для отчётов «всё отлично» может оказаться не так много.

Если чиновники уверены, что проект должен существовать, значит, необходимо выработать новые жёсткие и прозрачные механизмы контроля исполнения. Иначе хорошая идея – дать людям возможность влиять на развитие своих махаллей – рискует окончательно увязнуть в песке вместе с тем самым асфальтом.

Напомним, что 20 февраля завершился этап подачи заявок в рамках конкурса. Граждане представили свыше 21 тысячи проектных предложений. Сейчас идёт этап отбора, который продлится до 7 марта. После этого выбранные проекты будут выставлены на голосование.

Хочется верить, что в этот раз внимание уделят не только количеству голосов, но и качеству того, что в итоге получат люди.