Грязь вместо правил: как застройщики в Ташкенте продолжают плевать на экологию

Vaib.uz (новости Узбекистана. 28 января). Застройщики в Ташкенте продолжают наплевательски относиться к экологическим правилам, наглядно демонстрируя своё отношение к городу и его жителям. Накануне в соцсетях разошлись видео возле очередной мегастройки в Чиланзарском районе. Строительные грузовики, выезжающие с площадки, буквально загадили прилегающую дорогу грязью.

Это не просто неэстетично – это опасно и вредно для окружающей среды. Грязь, выносимая колёсами тяжёлой техники, быстро превращается в пыль. В сухую погоду она поднимается в воздух и попадает в лёгкие людей, а в дождь превращает дорогу в скользкую ловушку для водителей и пешеходов. Кроме того, загрязнённое дорожное покрытие ускоряет износ асфальта, забивает ливнёвки и в итоге попадает в почву и водоёмы вместе с остатками строительных материалов и химических примесей.

При этом совсем недавно Спецкомиссией были утверждены правила, согласно которым грузовики обязаны проходить мойку перед выездом в город. Судя по происходящему, руководству конкретной строительной компании на эти требования, мягко говоря, наплевать.

Сегодня инспекторы экологии выехали на место и подтвердили очевидное: загрязнение дорожного покрытия действительно происходило из-за выезда грузовых транспортных средств с территории строительной площадки. В отношении лица, ответственного за объект, был оформлен административный протокол.

Какое именно наказание грозит руководителю стройки, инспекторы, к сожалению, не уточнили. Однако создаётся ощущение, что возможный штраф вряд ли станет для него серьёзным стимулом что-то менять, слишком уж привычной стала подобная картина для Ташкента.

Кроме того, застройщику выдали обязательные предписания: немедленно очистить дорогу, а также организовать на выездах со стройплощадки мойку и очистку транспортных средств, чтобы подобные ситуации не повторялись.

Сообщается, что данный случай взят на контроль Управлением экологии города Ташкента. Хочется верить, что на этот раз контроль не ограничится формальной проверкой, а грязь на дорогах перестанет быть «нормой» для городских строек.