Жалобы пассажиров на громкую музыку в салонах ташкентских автобусов в последнее время стали частым явлением. В социальных сетях активно обсуждают поведение некоторых водителей, которые включают музыку на такой громкости, что это мешает спокойной поездке и даже вызывает раздражение у пассажиров.

На проблему отреагировали в «Тошшахартрансхизмат» — компании, ответственной за организацию и обслуживание общественного транспорта в столице. Вместо запретительных мер, в компании решили использовать профилактический подход и провести беседы с водителями, чтобы напомнить им о нормах поведения на маршрутах и важности комфорта для пассажиров.

Почему громкая музыка в общественном транспорте — это особенно плохо? В первую очередь, громкий звук в замкнутом пространстве может быть серьёзным источником стресса. Пассажиры нередко используют время в транспорте, чтобы передохнуть, почитать или сосредоточиться на своих мыслях, и излишний шум нарушает их спокойствие. В отличие от личного автомобиля, в общественном транспорте пассажиры не могут изменить громкость или выключить музыку, поэтому такие ситуации становятся для них дискомфортными.

Кроме того, общественный транспорт обслуживает людей разных возрастов и социальных групп, многие из которых могут чувствовать себя неудобно из-за громких звуков. Пожилые пассажиры и пассажиры с маленькими детьми особенно уязвимы к шуму, так как для них громкие звуки могут быть физически неприятными или даже вредными. Например, дети могут испугаться резких звуков, а у пожилых людей шум может вызывать напряжение и усталость.

Громкая музыка в салоне также может мешать пассажирам слышать важные объявления о маршруте и остановках, что особенно неудобно для тех, кто мало знаком с городом или находится на незнакомом маршруте. Из-за шума человек может пропустить свою остановку или не услышать информацию об изменениях в маршруте.

Также важно понимать, что громкая музыка может отвлекать и самого водителя. В условиях городского движения, где требуется высокая концентрация, шум может снизить внимательность водителя, что увеличивает риск аварийных ситуаций.

Судя по всему, сотрудники «Тошшахартрансхизмат» надеются, что профилактические беседы помогут водителям понять необходимость соблюдения правил и уважения к комфорту пассажиров. В компании заверили, что будут внимательно следить за соблюдением этих норм и при необходимости принимать меры к нарушителям.

Тем не менее, остаётся вопрос: надолго ли хватит этого «прорыва»? Пассажиры шутят, что, если проблема вернётся, придётся видимо составлять список разрешённых треков — чтобы и водителям было весело, и пассажирам терпимо.

Сообщение С водителями автобусов в Ташкенте начали проводить профилактические беседы, чтобы они не включали громкую музыку в салоне появились сначала на Vaib.uz.

Дельными советами по решению данной проблемы поделилась блогер и основатель сообщества «Потребитель.уз» Лилия Николенко.

«В обсуждении этой популярной темы часто вижу комментарии типа: «Ничего не сделаешь, до 23.00 могут хоть как шуметь». Это неправильные комментарии. Люди просто не знают законы. Есть норматив по бытовому шуму не только в ночное, но и в дневное время. Там по звукам разной частоты определено предельно допустимое значение громкости, выше которого начинается ущерб здоровью людей», – отметила она.

Есть немало мобильных приложений-шумомеров, которые измеряют с некоторой погрешностью громкость внешнего звука. Можете скачать, замерить, и, если предел превышен, пишите заявление в СЭС.

«Они приедут с прибором, точно замерят и оштрафуют. Закон запрещает «хоть как шуметь» в зонах жилой застройки», – подчеркнула она.  

Сообщение Что делать, если напротив дома в кафе целый день громко играет музыка, так что не спасают закрытые окна появились сначала на Vaib.uz.