В Узбекистане анонсировали запуск пяти новых моделей автомобилей: что это будет?

Vaib.uz (новости Узбекистана. 15 февраля). В этом году в Узбекистане стартует производство сразу пяти новых моделей автомобилей от разных производителей. Об этом сообщил председатель правления «Узавтосаноат» Улугбек Рузикулов в ходе видеоселекторного совещания с участием президента, прошедшего в минувшую пятницу.

По его словам, первым на рынок выйдет обновлённый Damas – продажи модели начнутся в ближайшее время. Также уже стартовали продажи обновлённого Traverse. Впереди – презентации новых Captiva и модели от Kia.

Отдельное внимание уделено проекту с китайским автопроизводителем BYD. По словам главы автопрома, на заводе компании в Узбекистане планируется запуск производства модели Yuan Up. Сейчас этот автомобиль является одним из самых продаваемых в мире.

По расчётам отрасли, только по этой модели внутренний рынок Узбекистана имеет потенциал порядка 25 тысяч автомобилей. Китайская сторона дала согласие на реализацию проекта.

Производство Yuan Up будет запущено в этом году на заводе в Джизаке. В «Узавтосаноат» отмечают, что данный проект рассматривается как одно из крупных стратегических направлений развития автомобильной промышленности страны.

И здесь возникает главный вопрос – что подразумевается под «производством»?

В случае с Damas всё более-менее понятно – это действительно локальное производство, с глубокой степенью освоения. Однако Traverse – это крупноузловая сборка (CKD), и, скорее всего, аналогичный формат будет применён и к Captiva.

Что касается Kia и Yuan Up, ситуация сложнее. Компании обладают технологиями и компетенциями, чтобы начать с крупноузловой сборки, затем перейти к мелкоузловой (SKD → CKD), а уже после – к более глубокой локализации и полноценному производству с расширением доли местных компонентов.

Пока остаётся открытым вопрос: на каком этапе локализации будут находиться новые модели в первый год их запуска? Будет ли это реальное расширение промышленной базы страны или преимущественно сборка готовых комплектов?

Формально – да, отрасль расширяется, линейка обновляется, появляются новые бренды. Но ключевой показатель – глубина локализации и уровень добавленной стоимости внутри страны. Посмотрим, как это будет реализовано на практике.