Что происходит с автомобильным рынком Узбекистана. Мнение эксперта

В Узбекистане становится все больше автопроизводителей, но до реальной конкуренции еще далеко. UzAuto Motors в ближайшие годы точно побороть не удастся, однако другие производители будут постепенно обживать рынок и предоставлять покупателям различные альтернативы. Ключевыми игроками, которые в перспективе способны потеснить многолетнего лидера, могут стать ADM Jizzakh и BYD Uzbekistan Factory.

«Пришло время посмотреть, как обстоят дела у автопроизводителей в Узбекистане. Тем более, что их становится больше, хотя до конкуренции еще далеко. Из крупных сейчас можно выделить UzAuto Motors, которая выпускает Chevrolet, и ADM Jizzakh, которая собирает Kia, Chery, Haval», – отметил аналитик, специалист по R&D, магистр Научно-исследовательского университета “Высшая школа экономики” Тимурмалик Эльмурадов.

По итогам 2023 года товарооборот первой компании составил 53,9 триллиона сумов, второй – 8,6 триллиона сумов.

И те, и другие быстро растут:

UzAuto Motors по сравнению с 2022 годом увеличила товарооборот на 63%

ADM Jizzakh выпустила 25 тысяч автомобилей и, по их собственным данным, увеличила продажи в три раза.

Еще в Узбекистане собираются Exeed (это делает Asaka Motors), но там пока очень скромные цифры, по итогам 2023 года был выпущен 91 автомобиль.

А что там BYD?

«Да, у нас ведь теперь есть еще один автопроизводитель – BYD Uzbekistan Factory. Правда, он пока занимается тем, что привозит и продаёт. Например, в середине 2023 года на эту компанию пришлось 60% всех импортированных электромобилей. Тогда в «Узавтосаноат» поясняли, что это делается «в рамках программы изучения местного рынка», – рассказал эксперт.

По его словам, по итогам всего 2023 года BYD Uzbekistan Factory сделал товарооборот в 3,3 триллиона сумов. Неплохо для того, кому только-только исполнился год.

От редакции Vaib.uz добавим, несколько дней назад мы писали, что BYD уже в этом году запустит в Узбекистане производство трех новых моделей, а также выведет на рынок еще порядка 10 новых моделей, которые будут импортироваться.

Что в итоге

«С одной стороны, UzAuto Motors по-прежнему сильно впереди, и в ближайшие годы это вряд ли изменится. Но, с другой стороны, раньше кроме них вообще никого не было, а теперь появились новые проекты и пирог уже не такой одноцветный, как раньше», – подчеркнул Тимурмалик Эльмурадов.