Городской транспорт в Ташкенте: рекорды или тревожные сигналы?

13 января ташкентские автобусы установили новый рекорд – за день было перевезено более 1,3 миллиона человек. Это на 38,6% больше, чем в тот же период прошлого года.

Но радоваться здесь нечему. Этот рекорд – тревожный сигнал. Ташкент растёт, и, по прогнозам, за 20 лет население города может достигнуть 7,4 миллиона человек. Вопрос в том, как все эти люди будут передвигаться по городу. Пока ответ очевиден – одна большая пробка, начиная с въездных постов.

Общественный транспорт уже сейчас работает на пределе возможностей. Автобусы и вагоны метро переполнены. Если власти срочно не начнут закупать новые автобусы и составы для метро, нас ждёт коллапс.

В прошлом году, несмотря на многочисленные обещания чиновников, Ташкент так и не получил новые автобусы. А те, которые были приобретены ранее, уже сталкиваются с проблемами. Чего стоят «автобусы-гармошки» King Long, которые оказались не готовы к ташкентской зиме. Будем надеяться, что в этом году обещания о покупке 1 тысячи электробусов BYD сбудутся.

Кроме того, столице жизненно необходимы работающие выделенные полосы для общественного транспорта, новые линии метро и серьёзные инвестиции в транспортную инфраструктуру. Без этого пассажиры будут чувствовать себя как сельди в банке, а город утонет в пробках.

Пора действовать, пока не стало поздно.