Напомним, в конце сентября стало известно о долгах Air Samarkand по зарплате: около 50 иностранных сотрудников пожаловались, что не получают деньги уже три месяца. Пресс служба Air Samarkand тогда заявила, что компания столкнулась с «финансовыми вызовами» и внеплановым техобслуживанием всего парка, что потребовало существенных затрат за короткий срок.

Эксперты считают, что проблема у Air Samarkand гораздо глубже. Аналитик Тимурмалик Эльмурадов отмечает: у компании не сходится базовая экономика. За 2024 год Air Samarkand зафиксировала убыток в 182 млрд сумов — для начинающей компании это не катастрофа, вначале все работают в минус. Но куда хуже, что валовая маржа отрицательная — минус 12,3%.

То есть, каждый рейс убыточен даже без учёта маркетинга, офисных расходов и прочего. Билеты не покрывают даже затрат на топливо, аэропортовые и навигационные сборы, зарплаты экипажа. В результате, на каждые заработанные 100 сумов приходится тратить 112 сумов только на себестоимость, плюс ещё 26 сумов — на управление и инфраструктуру.

В сложившейся ситуации единственный разумный шаг — приостановить часть операций и полностью пересмотреть бизнес модель. По сути, чем больше компания летает сейчас, тем глубже финансовая яма.

«Судя по всему, Air Samarkand так и сделает, потому что уже объявили о приостановке нескольких маршрутов, объяснив это реструктуризацией. Обещают возобновить рейсы весной 2026 года. Правильное решение — надо любыми способами наладить unit-экономику, потому что без нее никак. Это вообще касается любого бизнеса — от продажи самсы и лепешек до авиакомпаний и заводов», — отметил Эльмурадов.

По его словам, можно много говорить о сезонности, ремонтах или рынке, но в основе всё равно лежит арифметика: каждый unit должен давать плюс на единице — иначе любой рост лишь масштабирует убыток.

Сообщение Air Samarkand «приземляется»? Компания приостанавливает два международных рейса и начинает реструктуризацию флота и маршрутной сети появились сначала на Vaib.uz.

Работники утверждают, что задержки начались еще в июне. Некоторые члены коллектива, в том числе российские граждане, уже уволились, однако часть персонала продолжает работать «на энтузиазме». При этом, по словам сотрудников, с ростом долгов по зарплате стали учащаться и конфликты с руководством. Похожая ситуация уже возникала весной этого года — тогда коллективу все же удалось добиться выплат.

В пресс-службе Air Samarkand подтвердили факт невыплаты заработной платы, объяснив это «финансовыми вызовами», с которыми столкнулась авиакомпания. Весной и летом 2025 года весь парк воздушных судов прошел внеплановое техническое обслуживание, что потребовало значительных и незапланированных затрат в короткие сроки.

«Мы приносим извинения коллегам и благодарим их за высокий профессионализм и терпение. Руководство компании делает все возможное, чтобы в кратчайшие сроки погасить задолженность и стабилизировать ситуацию», — заявили в Air Samarkand.

По утверждению авиакомпании, сейчас реализуется комплекс антикризисных мер: ведутся переговоры с инвесторами, заказчиками и партнёрами, оптимизируются издержки и устанавливается приоритет выплат заработной платы. Все воздушные суда уже прошли необходимое техническое обслуживание и обеспечивают стабильный налёт в соответствии с международными и национальными стандартами безопасности. Air Samarkand подчеркивает, что работает в штатном режиме, рейсы выполняются стабильно, а также запускаются новые программы полётов.

В компании также отметили, что у них работают специалисты из разных стран, а обязательства по оплате труда исполняются одинаково для всех — независимо от гражданства, должности и стажа. В экстренных жизненных ситуациях сотрудникам оказывается первоочередная финансовая помощь.

Самым главным вопросом остаётся причина «внепланового технического обслуживания» всего парка самолётов. Почему это стало необходимым, компания пока не объяснила. Сейчас, по данным самой авиакомпании, её парк включает три самолёта: Airbus A330, A321 и A321neo. Будет интересно услышать разъяснения от Air Samarkand по этому вопросу.

Сообщение Зарплатный скандал в Air Samarkand: иностранные сотрудники жалуются на задержки, руководство обещает рассчитаться появились сначала на Vaib.uz.