В Ташкенте снова объявили войну парковщикам на тротуарах. Но получится ли на этот раз?

Vaib.uz (новости Узбекистана. 6 июня). В Ташкенте снова решили взяться за автомобилистов, которые считают, что знак «остановка запрещена» – это скорее рекомендация, а тротуар – отличное место для личной парковки. Столичные власти в очередной раз заявили: контроль за нарушителями будет усилен. Да-да, именно «усилен». Кажется, эту фразу жители города слышат уже как сезонное обновление.

Столичный Центр организации дорожного движения сообщил, что в разных районах города автомобилисты продолжают парковаться где душе угодно: на тротуарах, возле пешеходных переходов, автобусных остановок, в зелёных зонах и других местах, где стоянка запрещена.

И проблема здесь далеко не только в эстетике. Когда машина перекрывает тротуар, пешеходам приходится выходить на проезжую часть. Особенно тяжело пожилым людям, родителям с колясками, людям с инвалидностью и детям. Да и автобус, который не может нормально подъехать к остановке из-за очередного «я на пять минут», вряд ли делает жизнь города комфортнее.

В связи с этим чиновники пообещали, что усиление контроля станет системной практикой. Автомобили, припаркованные с нарушением правил, будут эвакуировать и отправлять на штрафстоянки.

В Центре подчеркнули, что цель этой работы – не «наказание ради наказания», а обеспечение порядка, безопасности и нормальных условий для всех жителей города.

Водителям ещё раз напомнили: не стоит оставлять автомобили на тротуарах, остановках, возле переходов, в зелёных зонах и в других местах, где машина мешает людям, общественному транспорту или спецтехнике.

Звучит всё это, конечно, замечательно. Проблема лишь в том, что жители Ташкента слышат подобные обещания уже далеко не первый раз. Мы уже проходили и разговоры про эвакуацию, и про штрафстоянки, и про жёсткие штрафы, и про «системный контроль».

А тем временем автобусные полосы продолжают быть запаркованными, остановки заняты автомобилями, а по некоторым тротуарам пройти невозможно – отдельные индивиды умудряются поставить свои «вёдра» так, словно город построен исключительно для их удобства.

И ведь нельзя сказать, что никто этого не видит. Видят все – и хокимият, и ДПС, и сами жители. Все знают проблемные места, где машины годами стоят с нарушениями. Вопрос только один: чего ждут? Очередной кампании с громкими заявлениями или всё-таки реальной системной работы, после которой тротуар снова станет тротуаром, а автобусная остановка – местом для автобусов?

Будем надеяться, что хотя бы в этот раз у Центра безопасности дорожного движения получится сдвинуть ситуацию с мёртвой точки. Но, если честно, многие ташкентцы уже просто устали верить обещаниям.